内容摘要：程力威牌CLW5030XXHPHEVACA插电式混合动力救险车采用柴油发动机与永磁同步电机组合的插电混动系统，额定功率达多项指标。车辆轴距为2800mm，整车尺寸5995×2000×2750mm，具备较大救援设备装载空间。该车配备液压救援工具组、发电机等专业设备，满足城市应急抢险需求。底盘采用东风系列改装，符合国六排放标准，驾驶室配备空调及电子助力转向，提升操作舒适性。
程力威牌CLW5030XXHPHEVACA插电式混合动力救险车是程力汽车集团股份有限公司针对城市应急抢险场景开发的专用车型，深度融合插电混动技术与专业救援装备，在满足国六排放的同时提供高效作业能力。车辆基于东风系列底盘改装，轴距2800mm，整车尺寸5995×2000×2750mm，为装载各类救援设备留足空间。该车不仅具备传统柴油动力的续航优势，还通过永磁同步电机实现低噪音、零排放的纯电作业模式，特别适合在居民区、地下车库等环境敏感区域执行任务。
车型概述
CLW5030XXHPHEVACA属于插电式混合动力救险车细分品类，由程力汽车集团股份有限公司（品牌“程力星辉”）自主研发并量产。其核心设计理念是“一车多能”——既可作为移动电源站为现场设备供电，又能搭载液压破拆、排水、照明等模块化工具。整车整备质量约3.5吨，额定载质量约0.8吨，满足日常救援人员及工具转运需求。驾驶室标配空调、电子助力转向、电动车窗，提升长时间作业的舒适性。该车型已纳入多省市应急物资采购目录，具备成熟的市场应用案例。
动力与底盘参数
该车采用柴油发动机与永磁同步电机组合的插电式混合动力系统。其中，柴油发动机额定功率为85kW，永磁同步电机额定功率为60kW，系统综合功率可达105kW，最大扭矩超过400N·m。匹配6挡手动变速箱或自动变速箱（选装），驱动形式为4×2后桥驱动。动力电池采用三元锂电池组，容量15.6kWh，纯电续航里程约50km，可支持30分钟以上纯电作业。底盘采用东风系列专用底盘，前桥载荷1.8吨，后桥载荷3.5吨，轮胎规格215/75R16，配备ABS+EBD制动系统。车辆满足国六b排放标准，油耗申报值9.5L/100km（混动模式）。
以下为CLW5030XXHPHEVACA核心参数对比表（纯电动模式与混动模式对比）：
| 参数指标 | 纯电模式（电机驱动） | 混动模式（发动机+电机） |
|---|---|---|
| 最高车速 | 80 km/h | 110 km/h |
| 续航里程 | 50 km | 550 km（综合） |
| 噪音等级 | ≤55 dB | ≤75 dB |
| 排放标准 | 零排放 | 国六b |
| 适用场景 | 地下室、医院、学校等敏感区 | 远距离转场、高速救援 |
救援设备与配置
CLW5030XXHPHEVACA的标准救援装备包括：液压救援工具组（含剪切器、扩张器、撑顶器）、5kW便携式发电机、车载电动排水泵（流量≥200m³/h）、升降式照明灯（4×50W LED）、破拆工具收纳柜。可选装设备：液压破碎镐、救援绞盘（额定拉力50kN）、空气压缩机、卫星电话等。车辆货箱采用铝合金型材骨架，内部可定制隔断，方便分类存放工具。取力接口为液压快速接头与220V/380V双电压插座，车辆本身可作为应急电源为其他设备供电。
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企业信息
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