内容摘要：2026款程力威CLW5040XRYSH6易燃液体厢式运输车公告参数包括：底盘型号EQ1045SJ3CDF，轴距3308mm，总质量4495kg，额定载质量1225kg，发动机全柴85kW。厢体为铝合金结构，设有通风窗、防盗报警器，满足2026年最新危险品运输标准。该车型现公告有效，可正常上牌。
2026款参数概览
2026年，程力专用汽车股份有限公司推出的程力威CLW5040XRYSH6易燃液体厢式运输车，全面符合国家最新危险品运输法规。该车搭载东风EQ1045SJ3CDF底盘，轴距3308mm，总质量4495kg，额定载质量1225kg，整备质量3140kg。发动机选用全柴Q23-136E60机型，最大功率85kW（约116马力），满足国六排放标准。厢体采用铝合金结构，配备前置防撞梁、静电拖地带、排气火花熄灭器及防盗报警器。以下为核心参数汇总表：
| 参数项目 | 数值 |
|---|---|
| 底盘型号 | EQ1045SJ3CDF |
| 轴距（mm） | 3308 |
| 总质量（kg） | 4495 |
| 额定载质量（kg） | 1225 |
| 发动机型号 | 全柴Q23-136E60 |
| 发动机功率（kW） | 85 |
| 厢体材质 | 铝合金 |
| 防盗报警器 | 标配 |
| 通风窗 | 标配 |
| 公告状态 | 2026年有效，可正常上牌 |
该车型公告已录入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》，用户可凭公告参数在全国范围内办理上牌手续，无需担心合规问题。
底盘与动力
底盘部分采用东风多利卡EQ1045SJ3CDF系列，驾驶室为单排可翻转结构，标配ABS、动力转向、离合助力及空调系统。前桥允许载荷1825kg，后桥允许载荷2670kg，悬架为前3后3+2钢板弹簧，轮胎规格7.00R16LT 8PR。制动系统为气制动+断气刹，配备干燥罐，保证恶劣工况下的制动可靠性。
动力方面，全柴Q23-136E60发动机排量2.3L，最大扭矩380N·m，在1200-2800rpm区间可输出峰值扭矩，匹配万里扬WLY6挡手动变速箱，传动效率高，燃油经济性突出。该动力链经过大量市场验证，平均百公里油耗约11.5L，适合中短途城际运输。油箱容积70L，续航里程超过600公里。
发动机设计上标配EGR+DOC+DPF+SCR+ASC后处理系统，满足国六b排放标准，无需添加尿素即可实现部分工况的清洁排放。对于易燃液体运输车，发动机排气管前置并加装火花熄灭器，从源头消除火险隐患。
厢体与合规
厢体采用全铝合金材料，尺寸为4150×2000×2000mm（长×宽×高），内部容积约16.6立方米。铝合金厢体相比传统钢制厢体减重约25%，有效提升载质量利用系数，同时耐腐蚀、不易产生火花。厢体结构由程力专用汽车股份有限公司自主设计，通过有限元分析优化，整体刚度和顶部承重能力均满足试验标准。
安全配置方面，厢体左右两侧各设2个通风窗，顶部安装2个防爆排风扇（可选配），实时排除厢内可燃气体。厢门安装门磁开关，一旦异常开启即触发驾驶室内的声光报警器。底部铺设导静电胶板，与静电拖地带相连，确保装卸过程中电荷及时泄放。厢体前端加装防撞梁，后备箱设有紧急切断阀控制手柄。
该车型完全满足《道路危险货物运输管理规定》（交通运输部令2023年第11号）及GB 7258-2017、GB 21861-2019等标准，并针对2026年最新修订的JT/T 617《危险货物道路运输规则》进行了适应性升级。用户若需进一步了解价格、现车库存或定制方案，可访问官方网站 https://www.chenglix.com 查询。程力专用汽车股份有限公司作为工信部公告企业，长期备有基础款现车，具体交付周期以实际排产情况为准。
企业信息
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