内容摘要:程力威牌CLW5041XRQBFB易燃气体厢式运输车上装采用优质宝钢复合板,防腐蚀防火,厢体内部铺设防静电橡胶,并配备烟雾报警器、自动灭火器、排气火花熄灭器等。底盘部分搭载福田BJ1045V9JB5-54,发动机全柴115马力,最高车速80km/h,驾驶室带空调、助力转向。该车符合危险品运输法规要求。

程力汽车集团股份有限公司旗下程力威牌CLW5041XRQBFB易燃气体厢式运输车,以福田BJ1045V9JB5-54底盘为基础,匹配全柴115马力发动机与多重安全系统,是合规运输液化气、甲烷等易燃气体的专业车型。以下从底盘、上装及安全系统三部分展开技术参数与配置详情。
底盘配置
底盘采用福田时代小卡之星系列,轴距为2850mm,搭载全柴Q23-115C60发动机,额定功率85kW(115马力),排量2.3L,符合国六排放标准。变速箱匹配5挡手动,后桥速比4.875,轮胎规格6.50R16LT 10PR。驾驶室标配原厂空调、电动助力转向、ABS防抱死系统,并带有危险品运输警示灯接口。底盘大梁采用高强度钢材料,承载能力达2.5吨级。
| 参数项目 | 具体数据 |
|---|---|
| 底盘型号 | 福田BJ1045V9JB5-54 |
| 发动机型号 | 全柴Q23-115C60 |
| 最大功率 | 85kW(115马力) |
| 排量 | 2.3L |
| 变速箱 | 5挡手动 |
| 轴距 | 2850mm |
| 最高车速 | 80km/h |
| 轮胎规格 | 6.50R16LT 10PR |
| 驾驶室配置 | 空调、助力转向、ABS |
该底盘经过程力汽车集团股份有限公司二次改装,所有线束、管路均按危险品运输要求重新布局,确保电路防爆与管路密封性。底盘质保周期为24个月或6万公里,以先到为准。
上装配置
上装厢体全部采用宝钢优质复合板(外层不锈钢板+内层阻燃铝板),厚度1.2mm,内部填充阻燃保温材料。厢体尺寸(长×宽×高)为3700×1780×1700mm,容积约11.2立方米。厢体底板铺设10mm厚防静电橡胶板,导静电电阻值小于1.0×10⁶Ω,接地线电阻小于4Ω。厢体后门及侧门均配备双道密封胶条,并安装防盗锁。
厢体外部贴有“易燃气体”警示标识与反光带,内部安装烟雾报警器探头和自动灭火器喷嘴(干粉型,容量2kg)。排气系统配备火花熄灭器,排气管出口距油箱距离大于300mm。厢体顶部设有通风窗,底部辅以防撞防静电装置。整车上装自重约1.2吨,额定载质量1.5吨。
| 上装项目 | 规格参数 |
|---|---|
| 厢体材质 | 宝钢复合板(不锈钢+阻燃铝板) |
| 厢体尺寸 | 3700×1780×1700mm |
| 容积 | 约11.2m³ |
| 防静电橡胶板 | 10mm厚 |
| 自动灭火器 | 干粉2kg |
| 排气火花熄灭器 | 标配 |
| 导静电电阻 | ≤1.0×10⁶Ω |
安全系统
CLW5041XRQBFB搭载四重主动安全防护体系:第一,烟雾报警器实时监测厢内气体浓度,浓度达到爆炸下限的25%时自动发出声光报警;第二,自动灭火器在温度超过68℃时破裂喷放,覆盖面积达3m³;第三,排气火花熄灭器采用迷宫式结构,拦截火星效率达99%以上;第四,防静电接地带与导静电橡胶板形成完整导电路径,确保运输过程中静电及时释放。此外,车辆标配前盘后鼓制动器、ABS、限速装置(ECU限制最高车速80km/h),并加装康明斯OBD车载诊断系统。该车已通过国家强制性产品认证(CCC)及危险品运输安全技术条件(GB 36220-2018),可正常办理《道路运输许可证》。
如需了解更多配置细节或获取现车供应信息,欢迎访问程力汽车集团股份有限公司官方网站(https://www.chenglix.com)或直接联系区域销售经理。车辆交付周期以实际排产为准,部分地区可提供30个工作日内交付的现货资源。
企业信息
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