内容摘要：程力威CLW5041ZXXCDP垃圾车技术参数：底盘江铃顺达，搭载4JB1系列发动机，排量2.8L，最大扭矩285N·m。匹配5挡手动变速箱，后桥速比5.375。车厢可卸式结构，可快速换箱。整车尺寸5350×1900×2190mm，前轮距1385mm，后轮距1425mm。适用多种箱体。
底盘配置
程力威CLW5041ZXXCDP车厢可卸式垃圾车采用江铃顺达底盘，这一底盘在轻卡领域以高承载、低油耗、高可靠性著称。前桥采用2.0吨级工字梁结构，后桥为3.5吨级冲焊桥，后桥速比5.375，兼顾起步扭矩与高速巡航经济性。匹配5挡手动变速箱，换挡清晰，传动效率高。制动系统为液压助力双回路制动，标配ABS防抱死系统，确保重载工况下的制动稳定性。
整车采用车厢可卸式结构，通过液压举升装置实现箱体快速装卸，单个循环动作耗时不超过50秒。可适配不同容积的垃圾箱、污水箱或物料箱，有效提升车辆利用率。程力汽车集团股份有限公司在该车型上优化了副车架连接强度，关键焊缝均通过探伤检测，满足长期往复作业需求。
发动机参数
该车核心动力为江铃原装4JB1系列柴油发动机，直列四缸，排量2.8L。最大扭矩285N·m，在1600-2400rpm宽转速区间即可输出峰值扭矩，典型“低转速大扭矩”调校，尤其适合垃圾车频繁起步、满载爬坡的作业场景。发动机采用博世高压共轨电喷系统，配合增压中冷技术，燃油喷射压力高达1600bar，燃烧更充分，百公里综合油耗稳定在10.5L左右。同时满足国六排放标准，后处理系统集成DOC+DPF+SCR，无需频繁再生。
为便于用户快速掌握核心参数，下表列出该发动机与同类竞品的对比数据（基于公开资料整理）：
| 参数项 | 程力威CLW5041ZXXCDP | 竞品A（某品牌国六轻卡） | 竞品B（同级别直喷机） |
|---|---|---|---|
| 发动机型号 | 4JB1系列 | 某2.8L机型 | 某2.5L机型 |
| 最大扭矩 | 285N·m | 280N·m | 260N·m |
| 峰值扭矩转速 | 1600-2400rpm | 1700-2300rpm | 1800-2500rpm |
| 排量 | 2.8L | 2.8L | 2.5L |
| 燃油系统 | 高压共轨 | 高压共轨 | 电控VE泵 |
| 排放标准 | 国六 | 国六 | 国六 |
从表格可见，程力威CLW5041ZXXCDP在扭矩输出和低扭区间上具备明显优势，更适应重载低速工况。
整车尺寸
该车整车外形尺寸为5350×1900×2190mm（长×宽×高），轴距2800mm，前轮距1385mm，后轮距1425mm。紧凑的尺寸设计使其在垃圾中转站、老旧小区巷道等狭窄区域也能灵活穿行。货厢部分（箱体安装位）长度约3000mm，可容纳标准2-4立方米垃圾箱。整备质量约2.8吨，额定载质量1.5吨左右，总质量4.5吨，符合蓝牌C照驾驶要求。
底盘最小离地间隙约210mm，通过性良好，适应城乡结合部非铺装路面。接近角20°，离去角18°，上下坡过程不易磕碰前后保险杠。驾驶室准乘2人，内部布局简洁，仪表盘集成行车电脑、尿素液位、DPF再生提示等信息。后视镜采用外摆式双镜结构，配合高清倒车影像（选装），大幅减少右后方盲区。
程力汽车集团股份有限公司为这款垃圾车提供全国联保服务，用户可就近选择授权服务站进行保养。如需了解现车库存或定制箱体方案，可访问官网https://www.chenglix.com或致电咨询热线0722-3331866，实际交付周期以排产与库存为准。
企业信息
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