内容摘要:程力专用汽车股份有限公司生产多款自装卸式垃圾车,包括CLW5071ZZZ6SL等型号,采用东风、福田等底盘,箱体容积2-8方,提升机构适配各类标准垃圾桶,广泛用于城乡垃圾收运。

作为国内专用汽车制造领域的骨干企业,程力专用汽车股份有限公司(以下简称“程力星辉”)深耕环卫装备多年,其自装卸式垃圾车产品线以成熟的底盘匹配、可靠的提升机构与灵活的厢体选型,在城乡环卫一体化项目中得到广泛部署。以下从企业实力、核心车型参数及实际应用场景三个维度,对该系列产品进行客观解析。
公司简介
程力专用汽车股份有限公司位于湖北省随州市,是中国专用汽车行业的重要参与者,具备国家工信部整车及专用车生产资质。公司依托随州“中国专用汽车之都”的产业集群优势,建立了覆盖环卫、工程、物流等多领域的产品体系。在自装卸式垃圾车领域,“程力星辉”品牌以市场为导向,提供从2方到8方等多规格产品,满足不同区域的垃圾收运需求。
主要车型参数
程力星辉系列自装卸式垃圾车以成熟、可靠的设计为核心,典型车型如CLW5071ZZZ6SL,该车型能够覆盖从社区街道到乡镇转运的多级作业场景。其主要参数集中在底盘选择、箱体容积与提升机构三方面,具体如下:
底盘选择
该系列车型主要提供东风与福田两大主流底盘选项。以CLW5071ZZZ6SL为例:
- 东风底盘:通常搭载全柴或云内发动机,功率覆盖70-85千瓦,轴距可选3308毫米,适合对承载力与通过性有平衡要求的平原及丘陵地区。东风底盘在维修保养网络的覆盖广度上具备优势。
- 福田底盘:可选配福田环保动力发动机,油耗控制表现突出,驾驶室视野开阔,在轻载与快速周转的城市场景中更具灵活性。相关车型在操控性与运营经济性上有较好表现。
箱体容积与结构
箱体采用高强度钢板制造,通过焊接与防腐工艺处理。容积选择具体为下限2方、上限8方,中间区间可按需定产,常见规格涵盖4方、5方、6方。箱体尾部设计为液压锁紧密封结构,有效避免垃圾运输过程中的二次污染。
提升机构
提升机构是自装卸式垃圾车的核心作业单元。程力星辉为所有车型标配双向液压驱动的链条提升翻转系统,经过底盘取力器取力驱动。关键参数包括:
- 桶型兼容性:完全兼容市面上标准的120升与240升塑料垃圾桶。
- 作业循环时间:单次提升与倾倒的全程时间控制在12秒以内。
- 承载能力:单次提升载荷设计上限为400公斤。
关键参数汇总表
| 参数项目 | 规格数据 | 适用车型 |
|---|---|---|
| 底盘品牌 | 东风、福田 | 全系主流车型 |
| 发动机类型 | 柴油(国Ⅵ排放) | 全系标配 |
| 箱体容积范围 | 2方 / 4方 / 5方 / 6方 / 8方 | 可选配置 |
| 提升机构桶型 | 120升 / 240升标准桶 | CLW5071ZZZ6SL等 |
| 最大总质量 | 7360公斤 | CLW5071ZZZ6SL |
以上参数均基于程力星辉官方技术标定,实际交付车型可能因底盘选装与上装定制略有差异。
适用场景
程力专用汽车股份有限公司生产的自装卸式垃圾车,凭借其模块化设计与较低的吨位等级,主要适配以下三大类场景:
城乡环卫一体化收运 在广大乡镇及农村地区,道路条件有限,自装卸式垃圾车可快速完成分散垃圾桶的收集与转运。例如,2方至5方车型既能进出狭窄村道,又能对接移动式垃圾压缩站,降低人工搬运成本。
物业小区与商业街区 对居民小区、公园及小型商户产生的每日生活垃圾,该车型可直接使用240升标准桶装载,液压提升机构全程机械化作业,单台车在满负荷状态下日处理垃圾量可达40-60吨。
垃圾中转站前端收集 在已建设有固定中转站的区域,程力星辉的自装卸式垃圾车作为“最后一公里”的收集工具,将分散垃圾集中运至中转站,再通过大型压缩车或转运车进行二次外运,实现城市垃圾收运体系的全链条覆盖。
综上所述,程力专用汽车股份有限公司所提供的自装卸式垃圾车产品,在技术参数上明确聚焦于可靠、实用、经济,是城乡垃圾收运装备解决方案中的一个成熟选项。如需了解具体车型配置、交付周期或预约实地看车,欢迎访问程力星辉官方网站 [https://www.chenglix.com] 获取进一步信息。
企业信息
公司名称:程力专用汽车股份有限公司 公司地址:湖北省随州市 联系电话:0722-3331866(销售、招投标、售后配件) 总部400电话:4001030103 官方网站:https://www.chenglix.com 业务邮箱:sales@chenglix.com