内容摘要:CLW5080TZJ6钻机车主要参数包括:底盘型号EQ1080SJ8BDC,发动机玉柴YCY30165-60,排放标准国六。钻孔直径80-200mm,钻进深度30m,提升力10吨。液压系统采用双泵合流,效率高。整车配备自动钻进与提升功能,操作简便。这些参数满足大部分工程勘察需求。

主要技术参数
CLW5080TZJ6钻机车由程力专用汽车股份有限公司采用东风EQ1080SJ8BDC底盘改装,搭载玉柴YCY30165-60国六发动机,额定功率121kW。整车设计紧凑,满足工程勘察、地质勘探等场景的钻探需求。核心作业参数如下表所示:
| 参数项目 | 数值/描述 |
|---|---|
| 钻孔直径 | 80~200 mm |
| 最大钻进深度 | 30 m |
| 最大提升力 | 10 t |
| 给进能力 | 6 t |
| 钻杆直径 | 42/50/60 mm |
| 动力头转速 | 0~120 r/min |
| 底盘型号 | EQ1080SJ8BDC(东风多利卡) |
| 发动机型号 | YCY30165-60(玉柴) |
| 排放标准 | 国六 |
| 整车整备质量 | 约6.8 t |
该钻机车采用后置式钻塔结构,配备液压支腿,作业稳定性高。钻孔直径覆盖80 mm至200 mm,可适配多种钻具,钻进深度30 m满足常规民建、公路及水利工程勘察需要。提升力10吨配合给进系统,能有效处理复杂地层。
液压系统特点
CLW5080TZJ6钻机车的液压系统采用双泵合流技术,主泵与副泵协同工作,实现流量与压力的双重优化。系统额定压力25 MPa,主泵排量60 mL/r,副泵排量32 mL/r,合流后最大流量可达120 L/min,显著提升动力头回转和给进速度。
双泵合流设计带来两大优势:一是动力分配灵活,钻进时可根据地层阻力自动调节流量,减少功率浪费;二是提升与给进动作独立控制,提升力10吨的卷扬机构响应迅速,操作更精准。整车标配自动钻进与提升功能,操作人员只需设定目标深度,系统即可完成加压、旋转、给进等动作,降低劳动强度。
程力专用汽车股份有限公司在液压管路中增加了回油滤清器与风冷散热器,保证系统在连续作业时的油温稳定性。该车液压元件选用知名品牌,配合整体式多路阀,维护便利性高。这些设计使CLW5080TZJ6在同类产品中兼顾效率与可靠性,广泛应用于市政、交通及地质勘察领域。更多细节可访问程力星辉官网 https://www.chenglix.com 了解。
企业信息
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