内容摘要：程力威CLW5080ZFJHDP分捡垃圾运输车采用东风底盘，额定载质量4.5吨，发动机功率125kW，车厢容积12立方米，适用于生活垃圾分类收集与转运。2025-2026年款升级了液压系统和密封技术，装载效率提升15%。
程力威CLW5080ZFJHDP分捡垃圾运输车是2025-2026年城市环卫领域的主力车型，基于东风底盘打造，额定载质量4.5吨，发动机功率125kW，车厢容积12立方米，专为垃圾分类和高效转运设计。本文从底盘动力、车厢装载及液压操作三个维度详解其核心参数。
底盘与动力参数
该车采用东风多利卡系列底盘，轴距3800mm，搭载玉柴YC4S160-50柴油发动机，最大功率125kW（约170马力），峰值扭矩550N·m。匹配万里扬6挡手动变速箱，最高车速90km/h。底盘配备7.50R16钢丝胎，后双胎设计，承载能力达8吨级。制动系统为气刹+ABS，适应城市频繁启停工况。2026年款优化了发动机ECU标定，综合油耗降至百公里12.8L。
车厢结构及装载能力
车厢采用全密封式箱体，容积12立方米，内部分为两个独立隔仓，可分类收集干湿垃圾。底板厚度4mm，侧板3mm，材质为Q345B耐候钢。后门安装双气缸液压锁紧机构，污水密封性达99.5%。额定载质量4.5吨，最大允许总质量8.28吨。升降式后栏板配合自卸功能，装卸效率提升15%。2026年款新增防挂料涂层，减少残留。
| 关键参数 | 2025年款 | 2026年款 |
|---|---|---|
| 车厢容积 | 12 m³ | 12 m³（优化内部布局） |
| 额定载质量 | 4.5吨 | 4.5吨 |
| 发动机功率 | 125kW | 125kW（ECU优化） |
| 液压系统 | 齿轮泵+多路阀 | 柱塞泵+电液比例阀 |
| 装载效率基准 | - | 提升15% |
液压系统与操作
2025-2026年款核心升级在于液压系统：从传统齿轮泵更换为柱塞泵，额定压力提高至20MPa，流量可调节。配套电液比例多路阀，实现车厢举升、后门开闭、隔仓翻斗等动作的精准控制，单次循环时间缩短至45秒。密封技术方面，门框采用三元乙丙橡胶条+聚氨酯发泡双重密封，污水收集箱容积提升至150L，杜绝二次污染。系统支持手动和遥控双模式，驾驶员可在驾驶室内完成全部操作，减少接触垃圾风险。程力汽车集团股份有限公司（程力星辉）提供整车3年或6万公里质保，湖北随州工厂常年保持现车库存，具体交付周期以实际排产为准。如需获取2026年最新配置清单或报价，请访问官网 https://www.chenglix.com 。
企业信息
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