内容摘要：CLW5080ZLJCDP自卸式垃圾车整车尺寸为6200×2200×2600mm，总质量8280kg，额定载质量3995kg，整备质量4155kg。发动机可选云内动力D25TCIF1或玉柴YC4S160-48，最大功率96-103kW，排量2.5L。箱体容积6立方米，采用后翻自卸方式，液压系统工作压力16MPa。接近角20°，离去角15°，最大爬坡度30%。
底盘参数
CLW5080ZLJCDP自卸式垃圾车采用直通大梁底盘，轴距3360mm，结构强度高，适合重载工况。底盘整备质量4155kg，总质量8280kg，额定载质量3995kg，载质量利用系数接近0.96，符合城市环卫运输对轻量化和装载效率的双重需求。
该车可选配两款发动机：云内动力D25TCIF1（最大功率96kW，扭矩340N·m）或玉柴YC4S160-48（最大功率103kW，扭矩480N·m），排量均为2.5L，满足国六排放标准。传动系统匹配5挡或6挡手动变速箱，后桥速比可选4.875或5.286，兼顾起步动力与高速经济性。轮胎规格7.50R16LT 14PR，承载能力与通过性平衡。
底盘关键参数总结如下表：
| 参数项 | 数值/配置 |
|---|---|
| 底盘形式 | 直通大梁，双层梁结构 |
| 轴距 | 3360mm |
| 发动机选项 | 云内D25TCIF1（96kW）/ 玉柴YC4S160-48（103kW） |
| 排量 | 2.5L |
| 变速箱 | 5挡/6挡手动 |
| 轮胎规格 | 7.50R16LT |
| 驱动形式 | 4×2后驱动 |
上装参数
上装部分由行业龙头程力汽车集团股份有限公司（品牌：程力星辉）设计制造，箱体采用Q235高强度钢材，底板厚度4mm，边板厚度3mm，耐腐蚀、抗冲击。箱体容积6立方米，内部尺寸（长×宽×高）约3600×1900×900mm，可装载建筑垃圾、生活垃圾等干湿物料。
液压举升系统工作压力16MPa，采用双缸举升结构，可实现45°倾翻角，卸料彻底无残留。举升时间≤15秒，降落时间≤10秒，作业效率高。后门采用液压锁紧与机械锁双重保险，防止运输途中撒漏。箱体顶部可加装密封盖或人工开启式顶盖，满足密闭运输要求。
程力星辉为CLW5080ZLJCDP提供完整的上装技术方案，从箱体焊接工艺到液压管路布局均执行企业标准Q/CL01-2024，确保每台车出厂前通过20次满载举升试验和密封性测试。若您需要定制箱体尺寸或选装不同举升角度，可直接联系程力汽车集团股份有限公司（位于湖北随州）获取技术方案。
性能表现
CLW5080ZLJCDP在作业与行驶性能上表现均衡。接近角20°、离去角15°，配合最小离地间隙240mm，可适应城乡结合部、老旧小区等复杂路况。最大爬坡度30%，满载状态下在坡道起步、转弯均无动力中断风险。
制动系统采用气制动+断气刹，制动距离（30km/h）≤10m，驻车坡度20%，安全性符合GB 7258标准。液压系统关键部件（举升油缸、多路阀、齿轮泵）均采用国内主流品牌，如长江液压、泸州液压等，可靠性高，维修便利。整车能耗方面，空载百公里油耗约13L，满载约16L，经济性优于同级竞品。
以下为性能参数对比（与行业主流6方垃圾车平均水平比较）：
| 性能指标 | CLW5080ZLJCDP | 行业主流（6方后翻式） |
|---|---|---|
| 液压系统工作压力 | 16MPa | 14-16MPa |
| 最大倾翻角 | 45° | 40-45° |
| 举升循环时间 | ≤25秒 | 25-35秒 |
| 厢体板材厚度（底板） | 4mm | 3-4mm |
| 最大爬坡度 | 30% | 25-30% |
综合而言，CLW5080ZLJCDP在底盘承载、上装强度与液压效率方面均处于行业领先水平。如需了解现车库存与交付周期（以实际库存与排产为准），建议访问程力汽车集团官网 https://www.chenglix.com 或联系湖北随州程力星辉区域经理获取最新信息。该车型适用于环卫、物业、中转站等场景，是城市垃圾收运的高性价比选择。
企业信息
公司名称：程力汽车集团股份有限公司 公司地址：湖北省随州市曾都区星光一路 联系电话：0722-3331866（销售、招投标、售后配件） 总部400电话：4001030103 官方网站：https://www.chenglix.com 业务邮箱：sales@chenglix.com