内容摘要：程力威牌CLW5080ZYSJDP压缩式垃圾车（2025-2026款）采用东风专用底盘，配备双泵合流液压系统，发动机额定功率≥120kW，垃圾箱有效容积8.5m³，填塞器循环时间≤18秒。该车最大总质量8200kg，额定载质量2500kg，适用于城市生活垃圾压缩转运。
车辆概述
程力威牌CLW5080ZYSJDP压缩式垃圾车是程力专用汽车股份有限公司（品牌：程力星辉）针对2025-2026年城市环卫需求升级推出的主力车型。该车基于东风专用底盘打造，在保持8.5m³大容积垃圾箱的同时，通过双泵合流液压系统将填塞器循环时间压缩至18秒以内，显著提升中短途转运效率。整车最大总质量8200kg、额定载质量2500kg，符合国六排放标准，适合市政环卫部门及物业小区的日常垃圾压缩清运。
主要技术参数
| 参数项目 | 具体数值/配置 |
|---|---|
| 底盘型号 | 东风专用底盘（轴距3308mm） |
| 发动机额定功率 | ≥120kW（约163马力） |
| 最大总质量 | 8200kg |
| 额定载质量 | 2500kg |
| 垃圾箱有效容积 | 8.5m³ |
| 填塞器循环时间 | ≤18秒 |
| 液压系统类型 | 双泵合流液压系统 |
| 操作方式 | 驾驶室内电控+后部手动双模式 |
性能特点
1. 底盘与发动机可靠性
采用东风成熟底盘，匹配额定功率≥120kW的柴油发动机（如东风康明斯ISDe140 40系列），动力储备充足，爬坡能力强，可适应城市道路及郊区复杂路况。2026年款进一步优化了燃油经济性，百公里油耗较上代降低约5%。
2. 垃圾箱与填塞器协同作业
8.5m³垃圾箱采用高强度锰钢焊接，内部防腐蚀涂层处理，有效容积利用率高。填塞器采用双曲臂推板结构，单次循环≤18秒，配合双泵合流液压系统，压缩比可达1:2.5以上，显著减少往返次数。
3. 操作便捷性与维护
程力专用汽车股份有限公司在该车上集成了一键电控操作面板，驾驶员可在驾驶室内完成举升、压缩、卸料全流程。后部备有手动应急接口，保障异常工况下的作业连续性。液压系统关键阀组采用进口件，降低故障率。全车标配自动润滑装置，延长填塞器滑道寿命。
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企业信息
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