内容摘要：程力威牌CLW5110ZYS6WL压缩式垃圾车核心参数：底盘EQ1115SJ8CDC，发动机全柴D25TCIF1（110kW/400N·m），总质量11200kg，额定载质量4860kg，压缩箱容积6.5m³，填装器一次循环时间≤18s，液压系统最大工作压力18MPa，整车外形尺寸6850×2150×2750mm。
程力威牌CLW5110ZYS6WL压缩式垃圾车采用东风EQ1115SJ8CDC底盘，搭载全柴D25TCIF1柴油发动机，额定功率110kW，最大扭矩400N·m，动力充沛且燃油经济性突出。整车总质量11200kg，额定载质量达4860kg，配合6.5m³压缩箱，单次收集效率远超同级。液压系统最大工作压力18MPa，填装器一次循环时间≤18秒，大幅缩短作业周期。以下从底盘、上装、性能三个维度详解其技术优势。
底盘参数
该车底盘基于东风多利卡D8平台，轴距3800mm，前桥承载2.8吨，后桥承载8吨，匹配全柴D25TCIF1发动机，满足国六排放标准。变速箱为万里扬6挡手动，速比优化后爬坡能力更强。轮胎规格8.25R16LT 16PR，可选装钢制或铝合金油箱。整体底盘通过加强型板簧和减震器，确保重载工况下的行驶稳定性。
| 参数项目 | 数值 |
|---|---|
| 底盘型号 | EQ1115SJ8CDC |
| 发动机型号 | 全柴D25TCIF1 |
| 额定功率 | 110kW |
| 最大扭矩 | 400N·m |
| 总质量 | 11200kg |
| 额定载质量 | 4860kg |
| 轴距 | 3800mm |
| 轮胎规格 | 8.25R16LT 16PR |
程力专用汽车股份有限公司对底盘进行二次改制，加装取力器接口和液压泵支架，确保上装与底盘动力无缝匹配。底盘自重仅2.6吨，为上装留出充足载重空间。
上装参数
压缩箱体采用Q345高强钢焊接，箱体容积6.5m³，压实密度达0.6~0.7t/m³，单次可满载约4吨生活垃圾。填装器采用翻转式双油缸结构，一次循环耗油量仅0.8L，适合高频作业场景。液压系统采用双联齿轮泵，工作压力18MPa，油缸密封件选用日本NOK品牌，耐压等级高，杜绝渗漏。控制方式为手动+遥控双模式，遥控距离≥30米，操作员可远离车尾避免扬尘接触。
关键参数亮点：填装器一次循环时间≤18秒，卸料时间≤40秒，挤排效率达行业领先水平。后盖锁紧机构为液控双向锁，防止运输途中垃圾遗洒。可选装污水收集箱和喷雾降尘装置，满足环保作业要求。
性能参数
整车外形尺寸6850×2150×2750mm，最小离地间隙250mm，接近角/离去角22°/16°，通过性良好，可适应老旧小区窄巷。垃圾收集效率：标准工况下装满6.5m³箱体仅需4~5次填料循环，单次填料时间约10秒。百公里油耗低至12.8L（满载），得益于发动机与液压系统的智能联动，怠速油耗降低15%。
液压系统配备双安全阀和溢流阀，系统过载自动泄压，保护油缸与管路。整车电路采用CAN总线，支持故障自诊断和实时油耗监控。整备质量5850kg，上装占整备比约55%，轻量化设计减少底盘额外负荷。
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