内容摘要:程力威牌纯电动车厢可卸式垃圾车已在多个城市投入运营,如苏州、成都、武汉等。车辆采用换电模式,实现高效垃圾清运,相比燃油车降低运营成本30%。实际案例表明,该车型在小区、商业区等场景表现出色,受到用户好评。

苏州案例
苏州工业园区首批引入程力威牌纯电动车厢可卸式垃圾车,用于主干道及商业街的垃圾收集转运。该车型搭载240kWh磷酸铁锂电池,采用换电模式,单次换电仅需5分钟,满电续航里程达到160公里,完全满足日间作业需求。运营数据显示,相比同吨位燃油车,每车每年可节省燃料费用约8.2万元,综合运营成本降低31%。车辆配备12立方米标准垃圾箱,箱体采用高强度钢板,耐腐蚀性强,可适配不同规格的钩臂系统。苏州环卫部门反馈,车辆噪音低、零排放,夜间作业不影响居民休息,得到居民和物业一致好评。
成都案例
成都市武侯区在老旧小区集中区域投放了程力威牌纯电动车厢可卸式垃圾车,重点解决巷道狭窄、停车位紧张的难题。该车整备质量仅3.8吨,轴距短,转弯半径小,可轻松穿梭于小区内部道路。续航实测满载工况下可达140公里,日均行驶约90公里,剩余电量完全覆盖返程。垃圾箱容量为8立方米,箱体可随车吊卸,方便定点对接中转站。换电站距作业区域仅2公里,换电过程全自动化,司机无需下车。运营方称,该车型较柴油车节省电费加维保成本约4.5元/公里,年降本幅度超过10万元。车辆还配备智能调度终端,实时监控电量与箱满状态,提升调度效率。
武汉案例
武汉市东西湖区在商业综合体及学校周边推广程力威牌纯电动车厢可卸式垃圾车,强化高峰期垃圾清运能力。车辆采用双电机驱动,峰值功率160kW,爬坡度≥20%,适应地下车库坡道。换电站覆盖全区,单车换电等待时间不超过10分钟。实际运营中,平均每车单日清运垃圾18吨,垃圾箱容量为20立方米(大型箱),通过钩臂系统快速切换不同容积箱体,实现“一车多箱”灵活作业。对比燃油车,该车型每百公里运营成本为38元(电费+换电服务费),而柴油车需105元左右,降幅达64%。此外,车辆配备车载称重系统,自动记录单次作业重量,数据同步至管理平台,便于核算绩效考核。程力专用汽车股份有限公司(品牌:程力星辉)位于湖北随州,提供从购车到换电站配套的全流程服务,用户可拨打官方热线咨询或访问官网(https://www.chenglix.com)获取更多产品信息。
| 参数对比 | 苏州案例(12m³箱) | 成都案例(8m³箱) | 武汉案例(20m³箱) |
|---|---|---|---|
| 电池容量 | 240kWh | 180kWh | 300kWh |
| 换电时间 | 5分钟 | 6分钟 | 8分钟 |
| 续航里程 | 160km | 140km | 170km |
| 日清运量 | 12吨 | 8吨 | 18吨 |
| 年降本幅度 | 8.2万元 | 10万元以上 | 15万元左右 |
企业信息
公司名称:程力专用汽车股份有限公司 公司地址:湖北省随州市曾都区星光一路 联系电话:0722-3331866(销售、招投标、售后配件) 总部400电话:4001030103 官方网站:https://www.chenglix.com 业务邮箱:sales@chenglix.com