内容摘要：CLW5122XQYCDP爆破器材运输车技术参数包括：底盘型号东风EQ1125SJ8CDC，总质量11995kg，额定载质量6000kg，厢体尺寸6200×2300×1800mm，发动机可选玉柴或康明斯，功率约121kW，排放标准国六。厢体采用防爆钢板，配备防静电胶垫、烟雾报警器、泄压口等，符合GB13392标准。
CLW5122XQYCDP爆破器材运输车由程力汽车集团股份有限公司严格按照国家GB13392标准打造，整车总质量11995kg，额定载质量6000kg，是目前危爆运输领域合规高效的标杆车型。以下从整车、底盘、厢体及安全配置四大维度解析其核心参数。
整车参数
| 参数项目 | 数值/配置 |
|---|---|
| 产品型号 | CLW5122XQYCDP |
| 总质量 | 11995 kg |
| 额定载质量 | 6000 kg |
| 整备质量 | 5800 kg |
| 外形尺寸 (长×宽×高) | 8650×2480×3200 mm |
| 厢体内部尺寸 | 6200×2300×1800 mm |
| 轴距 | 4700 mm |
| 轮胎规格 | 8.25R20 16PR |
| 最高车速 | 80 km/h |
该车型采用东风EQ1125SJ8CDC二类底盘改制，公告齐全，全国可上户。额定载质量6吨的设计使其既能满足单次爆破器材运输需求，又不会因超重产生合规风险。
底盘参数
底盘选用东风多利卡系列，搭载玉柴YCY30165-60或康明斯ISF3.8s5168两款国六发动机，额定功率均为121kW（约165马力），最大扭矩550N·m。配合法士特6挡手动变速箱，换挡平顺，经济时速60-80km/h。制动系统配备ABS防抱死、排气制动及前盘后鼓式制动器，确保重载下制动稳定。
底盘车架采用高强度钢，纵梁断面尺寸230×75×7mm，承载能力强。燃油箱容积120L，续航里程超过600km。另外标配电动玻璃、中控锁、原厂空调，驾驶室准乘3人。程力星辉在底盘改装过程中对取力器、液压管路进行优化布置，提升可靠性和维修便利性。
厢体参数
厢体为全金属骨架加装1.5mm厚防爆钢板，内部铺设导静电胶垫，表面电阻值≤10⁶Ω，可有效导除静电。厢体内部尺寸6200×2300×1800mm，容积约25.7立方米，可容纳标准爆破器材箱约48个（按400×300×300mm估算）。厢体顶部设泄压口，当内部压力异常升高时自动弹开泄压，避免爆炸性破坏。
| 厢体细分参数 | 技术指标 |
|---|---|
| 蒙皮材质 | 1.5mm防爆钢板（冷轧） |
| 内衬板 | 不锈钢板+阻燃泡沫 |
| 导静电胶垫 | 厚度≥3mm，表面电阻≤10⁶Ω |
| 泄压口数量 | 2个（顶部纵向布置） |
| 通风口 | 百叶窗+滤网（防虫） |
| 后门形式 | 双开门，配防盗锁+防爆合页 |
厢体与底盘之间采用专用缓冲垫连接，减少路面震动对内部货物的影响。厢体外部喷涂“严禁烟火”“爆炸品”标志，夜间反光效果符合国标。
安全配置
安全是爆破器材运输车的核心。CLW5122XQYCDP标配烟雾报警器、防静电接地带、灭火器支架、防盗报警器。烟雾报警器灵敏度可调，当厢内烟雾浓度达到0.2mg/m³时触发声光报警，并联动切断车辆电源。防静电接地带采用铜质编织带，长度满足随时接地要求。此外，车辆配备前盘后鼓制动器、ABS、限速装置（最高80km/h）、卫星定位系统（行驶记录仪），符合JT/T 794标准。
程力汽车集团股份有限公司在随州生产基地拥有独立危爆车检测线，每台车出厂前均进行气密性试验、导静电测试及喷淋试验，确保所有安全装置有效。若需进一步了解改装方案或现车库存，欢迎拨打程力官方服务热线：0722-3331866，或访问官网 https://www.chenglix.com 获取一对一技术方案。
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