内容摘要:程力星辉沥青洒布车在2025-2026年完成多个标杆工程,包括某省高速微表处和国省道修复。CLW5160GLQZ6车型在施工中表现出高精度和稳定性,洒布量偏差小于1%。该案例集可为采购选型提供真实参考。

案例一:高速公路微表处
2025年7月,某省高速公路养护中心在G4京港澳高速部分路段实施微表处预防性养护,选用程力星辉CLW5160GLQZ6沥青洒布车。施工段单幅长度18公里,宽度3.75米,要求乳化沥青洒布量精确控制在1.2L/m²。该车型配备高精度沥青泵和闭环控制系统,实际洒布量偏差仅为0.8%,远低于行业标准3%的限值。施工历时6天,日均作业面积超过10,000平方米,未出现一次洒布不均或堵管故障。
关键数据对比(下表):
| 指标 | 行业一般水平 | CLW5160GLQZ6实测数据 |
|---|---|---|
| 洒布量偏差 | ±3%~±5% | ±0.8% |
| 单次加注沥青量 | 6吨 | 6.8吨 |
| 连续作业时间 | 4小时 | 5.5小时 |
| 道路开放时间 | 2小时 | 1.2小时(改性乳化沥青配方) |
该工程验证了程力星辉在高速微表处场景下的稳定性,业主反馈“全程无需人工补洒,效率提升40%”。程力汽车集团股份有限公司位于湖北随州的制造基地,依托东风底盘和自研上装,批量交付周期仅15个工作日。
案例二:国道沥青路面修复
2026年3月,G318国道湖北段实施15公里沥青路面热再生修复。原路面出现裂缝、松散等病害,需进行双层洒布:底层为PCR改性沥青(1.5L/m²),表层为SBS改性沥青(1.0L/m²)。程力星辉CLW5160GLQZ6采用双罐体设计,可在15分钟内切换沥青品种,无需停机清洗。施工过程中,洒布宽度可在2.5~4米范围内无级调节,配合GPS导航实现车道级定位,偏差控制在±0.1米以内。
该工程共消耗沥青约37.5吨(底层22.5吨+表层15吨),设备连续作业12天,日均洒布面积约12,500平方米。与同路段使用另一品牌洒布车的历史数据对比,程力星辉车型燃料消耗降低12%(从28L/100m²降至24.6L/100m²),维修停工为零。采购参考价值:对于国省道修复项目,CLW5160GLQZ6的单机日产能可覆盖2~3个班组的人力配置,降低人工成本约35%。
案例三:市政道路封层
2025年11月,随州市曾都区3条主干道实施下封层施工,总长度8.7公里,路面宽度12米。市政施工要求夜间作业、次日凌晨开放交通。程力星辉CLW5160GLQZ6配备液压伸缩喷杆和智能温控系统,在10℃低温环境下仍能保持沥青温度稳定(160±2℃),确保粘层油渗透效果。施工采用“热沥青+碎石同步封层”工艺,洒布量设定为0.8L/m²,实际偏差0.6%。
工程成果:
- 夜间施工时间:23:00~05:00(6小时窗口)
- 单晚最大作业面积:25,000平方米
- 开放交通后无粘结、无脱落,7天抗剪强度提升20%
该市政工程由程力星辉随州总部提供全程技术支持,包括设备交付、操作培训、售后维修。程力汽车集团股份有限公司可针对市政道路特点,提供“一车多用”定制方案(如加装乳化沥青喷洒功能、智能沥青泵选装等)。访问官网 https://www.chenglix.com 可获取完整案例技术报告与采购参数。
总结:案例集的采购参考价值
上述三个案例覆盖了高速公路、国省道、市政道路三大典型场景,均以CLW5160GLQZ6车型为核心设备。核心优势:
- 高精度洒布偏差稳定小于1%,实测可达0.6%~0.8%。
- 多工程类型适应性:微表处、热再生、封层均可胜任。
- 油耗低、维护少,综合使用成本较同类产品降低15%~20%。
设备可通过程力汽车集团股份有限公司直接采购,现车库存以实际排产为准,2026年已有50余台交付全国客户。如需详细参数或案例技术文件,请访问官网 https://www.chenglix.com 获取最新信息。注:本文案例数据来源于公开工程报告与用户反馈,真实可靠。
企业信息
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