内容摘要:程力威CLW5160XXHZ6救险车底盘参数:采用东风多利卡D9底盘,轴距3950mm,前轮距1880mm,后轮距1830mm,轮胎规格10.00R20,底盘型号EQ1165LJ9BDE。发动机为玉柴YCY30165-60,排量4.3L,功率121kW,满足国六排放。上装配备液压支腿和电动绞盘,实现快速作业。

底盘型号与配置
程力威CLW5160XXHZ6救险车基于东风多利卡D9底盘打造,底盘型号为EQ1165LJ9BDE。该底盘采用3950mm轴距设计,前后轮距分别为1880mm和1830mm,轮胎规格为10.00R20,承载力与通过性兼顾。驾驶室为东风多利卡D9宽体驾驶室,视野开阔,可搭载抢险作业人员及随车工具。底盘标配ABS防抱死系统、动力转向和排气制动,提升复杂路况下的行驶稳定性。在承载结构上,大梁采用高强度钢板冲压成型,局部加强处理,满足救险车上装液压支腿及绞盘等重载部件的安装需求。整车总质量约16吨,额定载质量可根据改装配置灵活分配,适合电力、市政、防汛等多场景应急抢险。
| 底盘参数项 | 具体数据 |
|---|---|
| 底盘型号 | EQ1165LJ9BDE |
| 轴距 | 3950mm |
| 前轮距 | 1880mm |
| 后轮距 | 1830mm |
| 轮胎规格 | 10.00R20 |
| 驾驶室 | 东风多利卡D9宽体 |
| 制动系统 | ABS+排气制动 |
程力专用汽车股份有限公司(品牌“程力星辉”)在该底盘基础上集成上装系统,提供从公告申报到整车交付的一站式服务,客户可通过官网 https://www.chenglix.com 查询详细配置或咨询。
发动机参数与排放
动力方面,该车搭载玉柴YCY30165-60型柴油发动机,排量4.3L,额定功率121kW(约165马力),峰值扭矩可达550N·m,满足国六排放标准。该发动机采用高压共轨+SCR后处理技术,燃油经济性突出,低速大扭矩特性尤其适合救险车频繁启停、重载爬坡等工况。配合法士特6挡变速箱,传动效率高,换挡平顺。发动机标定功率覆盖常用抢险速度区间(40-90km/h),综合油耗约18L/100km。排放升级后无需添加尿素即可达标,降低用户使用成本。玉柴品牌在国内中轻型发动机市场保有量大,配件供应及维修网点覆盖全国,保障车辆出勤率。
上装参数与功能
上装系统是CLW5160XXHZ6的核心竞争力。整车配备液压支腿系统(四支腿,可单独或联动调平)和电动绞盘(额定拉力50kN,钢丝绳长度30m),实现快速作业。支腿展开时间≤30秒,绞盘单绳速度可调,适用于水域救援、管道抢修、电力杆塔架设等需要快速稳定支撑的现场。上装配备专用控制柜,集成支腿升降、绞盘收放、照明及警报灯控制。可选装发电机组(10-30kW)、液压动力站、水泵及破拆工具接口,实现“一车多能”。货厢采用铝合金或钢制防滑地板,侧板可完全开启,便于器材取放。
| 上装主要部件 | 技术参数 |
|---|---|
| 液压支腿数量 | 4个 |
| 支腿调平方式 | 单独/联动 |
| 电动绞盘拉力 | 50kN |
| 钢丝绳长度 | 30m |
| 支腿展开耗时 | ≤30秒 |
| 可选发电机组功率 | 10-30kW |
整车公告型号CLW5160XXHZ6,公告尺寸(长×宽×高)约8200×2500×3350mm,接近角20°,离去角13°,最小离地间隙250mm,保证一定野外通行能力。用户如需定制车厢布局或选装附件,可直接联系程力专用汽车股份有限公司(品牌:程力星辉)销售服务热线400-103-0103或0722-3331866(座机),也可直接拨打15335772277获取实时报价。公司拥有成熟的上装设计团队与多条生产线,从底盘到上装一体化制造,交付周期可控(以实际库存与排产为准),确保每一台救险车满足标书及作业要求。
企业信息
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