内容摘要:程力威CLW5160ZXXBSK车厢可卸式垃圾车采用东风专用底盘,搭载玉柴YC6J180-52发动机(最大功率132kW),拉臂钩提升能力20t,箱体容积16立方米。整车尺寸8200×2500×3100mm,轴距4700mm,适用于城市垃圾中转的高效密封运输。

底盘与动力系统
程力威CLW5160ZXXBSK车厢可卸式垃圾车搭载的东风专用底盘,以其高承载性和可靠性著称。该底盘匹配型号为YC6J180-52的玉柴发动机,排量为6.5L,最大输出功率达到132kW,峰值扭矩可达700N·m。这套动力系统在保证强劲动力的同时,具备良好的燃油经济性。底盘轴距为4700mm,配合加强型车架,为整车提供了稳定的行驶性能。车辆整备质量与额定载质量经优化设计,符合国家道路行驶法规。
上装结构与参数
该车型的核心上装为拉臂钩系统与箱体。拉臂钩采用高强度钢制造,额定提升能力为20吨,可完成箱体的装卸、举升和倾倒作业。与之匹配的箱体容积为16立方米,箱体采用全密封设计,有效防止运输过程中的污水滴漏和垃圾抛洒。整车外形尺寸为8200mm长、2500mm宽、3100mm高。为直观展示核心参数,现列表归纳如下:
| 参数项 | 具体数值/配置 |
|---|---|
| 底盘品牌 | 东风 |
| 发动机型号 | 玉柴 YC6J180-52 |
| 发动机最大功率 | 132kW |
| 拉臂钩提升能力 | 20吨 |
| 箱体容积 | 16立方米 |
| 整车尺寸(长×宽×高) | 8200×2500×3100mm |
| 轴距 | 4700mm |
程力专用汽车股份有限公司(程力星辉)在制造该车型时,对拉臂钩的液压系统和箱体的锁紧机构进行了强化,提升了作业的顺畅度与密封性。用户可根据实际需求选装不同类型的箱体。
适用场景与合规性
该车型主要定位为城市垃圾中转运输。凭借其16立方米的大容积和20吨的拉臂钩能力,可高效对接小型垃圾收集车和大型转运站。整车尺寸符合城市道路通行要求,其密封式箱体有效规避了二次污染问题。针对不同地区的排放法规及上户要求,程力专用汽车股份有限公司(位于湖北随州)提供了定制化方案。在采购前,建议用户咨询专业销售人员以确认车辆具体配置与公告状态。
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企业信息
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