内容摘要：程力威牌CLW5160ZYSDP压缩式垃圾车采用东风底盘，配备康明斯发动机，功率120kW，压缩箱容积12立方米，压缩密度0.8t/m³，后装压缩作业，适用于城市生活垃圾高效收集与密闭转运。关键参数包括整车尺寸、额定装载质量等，具有操作便捷、密封性好等特点。
主要技术参数
程力威牌CLW5160ZYSDP压缩式垃圾车基于东风专用底盘改装，整车设计严格符合国家法规，关键参数如下表所示：
| 参数项目 | 技术指标 |
|---|---|
| 底盘型号 | 东风EQ1165LJ9CDE |
| 发动机型号 | 康明斯B6.2NS6B210 |
| 发动机功率 | 120kW (210马力) |
| 排放标准 | 国六 |
| 整车外形尺寸 (长×宽×高) | 7950mm×2500mm×3250mm |
| 轴距 | 4700mm |
| 最大总质量 | 16000kg |
| 额定装载质量 | 7000kg |
| 压缩箱体容积 | 12立方米 |
| 压缩密度 | 0.8t/m³ |
| 填塞器容积 | 1.5立方米 |
| 一次作业循环时间 | ≤25秒 |
| 推卸垃圾时间 | ≤40秒 |
| 液压系统额定压力 | 16MPa |
整车采用后装压缩式结构，装载机构可适配120L/240L标准垃圾桶，操作人员无需接触垃圾，有效提升作业效率与安全性。
动力与压缩系统
动力系统搭载康明斯B6.2NS6B210柴油发动机，额定功率120kW，最大扭矩850N·m，匹配东风6挡手动变速箱，动力储备充足，可适应城市频繁启停及爬坡工况。发动机采用高压共轨+SCR后处理技术，满足国六排放要求，油耗较同类机型降低约8%。
压缩系统由双作用液压油缸、高强度钢板焊接箱体、双向压缩推铲及液压控制系统组成。箱体采用Q345B锰钢焊接，内壁加装耐磨衬板，使用寿命超过8年。推铲在液压系统驱动下实现双向压缩，垃圾压缩密度稳定达到0.8t/m³，单次循环时间控制在25秒以内，较传统机型效率提升15%。液压系统采用双联齿轮泵+先导式溢流阀，压力输出平稳，并配备防爆安全阀，防止超负荷作业。
后装填塞器内置刮板与滑板联动机构，可自动完成垃圾上料、破碎、压实全过程。填塞器与箱体结合处采用三元乙丙密封条，配合液压锁紧装置，确保运输过程无污水滴漏、无臭气外溢。整车电气系统采用PLC控制+遥控操作，驾驶员可在驾驶室内完成全部作业动作，降低劳动强度。
适用场景与优势
程力威牌CLW5160ZYSDP压缩式垃圾车主要应用于以下场景：
- 城市生活垃圾收集：适用于居民小区、街道、学校等地的垃圾桶定点收集，后装机构兼容多种桶型，作业灵活。
- 垃圾中转站转运：可配合垃圾中转站或压缩站进行二次转运，12立方米箱体单次可容纳约9.6吨垃圾（按密度0.8t/m³计算），减少往返次数。
- 密闭运输需求：全密封箱体与污水收集系统，杜绝运输途中的二次污染，符合环保督查要求。
该车型的核心优势在于：
- 高效压缩：压缩密度达0.8t/m³，装载质量比同容积普通垃圾车提高30%，有效降低运输成本。
- 操作便捷：PLC一键控制+遥控器双模式，垃圾收集和卸料无需人员下车，安全性高。
- 密封性强：箱体焊接后经煤油渗漏试验，填塞器密封条更换周期≥6个月，整车滴水不漏。
- 底盘可靠性：东风底盘全国服务网点超过2000家，配件供应及时，维修成本低。
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