内容摘要：程力威牌CLW5180ZXXBEVAHB纯电动车厢可卸式垃圾车采用纯电驱动，零排放，适用于城市环卫垃圾转运。该车搭载磷酸铁锂电池，驱动电机峰值功率160kW，续航里程≥300km，垃圾箱容积20立方米。车厢可卸式设计实现一车多箱，提升转运效率。整车配备智能控制系统，操作便捷。
产品概述与核心特点
程力威牌CLW5180ZXXBEVAHB纯电动车厢可卸式垃圾车是程力专用汽车股份有限公司面向环卫市场推出的一款零排放、高效转运的纯电环卫装备。整车采用纯电驱动，零尾气排放，完全满足城市核心区域对环保的严苛要求。最大的核心优势在于“车厢可卸式”设计：车辆通过液压系统实现垃圾箱的快速装卸，一个底盘可配合多个箱体循环作业，将传统“一车一箱”模式升级为“一车多箱”，显著提升转运效率。同时，该车搭载磷酸铁锂电池，驱动电机峰值功率160kW，动力充沛，续航里程≥300km，完全覆盖城市环卫单日作业需求。智能控制系统让操作更便捷，驾驶员在驾驶室内即可完成箱体装卸与垃圾倾倒。
技术参数与性能表现
作为一款18吨级纯电动环卫车，CLW5180ZXXBEVAHB在关键参数上实现了性能与成本的平衡。下表为整车核心技术参数：
| 参数项目 | 数值/规格 |
|---|---|
| 总质量 | 18000 kg |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 |
| 驱动电机峰值功率 | 160 kW |
| 续航里程（等速法） | ≥300 km |
| 垃圾箱容积 | 20 m³ |
| 充电时间（快充） | ≤2 h |
| 最大提升能力 | 8 t |
| 液压系统工作压力 | 16 MPa |
从数据可以看出，该车续航里程≥300km，即便在满载、频繁启停的城市工况下，实际续航也能达到250km以上，足以支撑一个完整班次的垃圾清运任务。磷酸铁锂电池具有循环寿命长、热稳定性好的特点，降低了后期更换成本。160kW电机保证车辆满载起步、爬坡无压力。20立方米的大容积垃圾箱，适配标准垃圾转运站，一次装载量远超传统小型环卫车。此外，整车配备了智能控制系统，包括一键取箱、一键卸箱、故障自诊断等功能，大幅降低操作人员劳动强度。
应用场景与客户价值
该车主要适用于城市生活垃圾中转站的箱体转运、居民小区垃圾分类收集点、商业区垃圾压缩站等场景。其“一车多箱”的作业模式，使得一辆底盘车可以配合多个垃圾箱在多个收集点间循环调度，特别适合人口密集、垃圾产量大的城区。客户显著价值体现在三个方面：
- 纯电驱动零排放：完全消除尾气污染，符合环保督查要求，可进入城市中心、医院、学校等敏感区域作业，无需额外加装DPF或SCR系统。
- 长续航低运营成本：相比同吨位柴油车，每百公里电费仅为燃油费用的30%-40%，以日均行驶200km计算，每年可节省燃料成本数万元。电池质保周期长，整体持有成本低。
- 高效转运提升效率：车厢可卸式设计使车辆不再闲置等待装填，司机到达垃圾箱位置后3分钟内完成换箱操作，单车日处理垃圾量可提升50%以上。
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