内容摘要：程力威CLW5181ZXXE6车厢可卸式垃圾车采用东风天锦底盘，搭载康明斯230马力发动机，匹配法士特8挡变速箱，厢体容积20立方，液压系统最大工作压力18MPa。2025-2026款标配远程遥控操作，适用于垃圾中转站与小区垃圾收集，提升作业效率。该车型国六排放，上牌无忧。
车型概述
程力威CLW5181ZXXE6车型是程力专用汽车股份有限公司针对2026年城市环卫与固废收运需求，在东风天锦高端底盘基础上深度定制的一款高效车厢可卸式垃圾车。该车型集成康明斯动力与法士特传动系统，凭借20立方的大容量厢体与18MPa高压液压系统，确保了从垃圾中转站到终端处置场的全流程无缝对接。2026年款标配远程遥控操作系统，进一步提升了单人或班组作业的安全性与便利性，且全面满足国六b排放标准，在全国范围内均可合规上牌。
核心参数详解
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 底盘品牌 | 东风天锦 |
| 底盘型号 | EQ1185LJ9CDE |
| 排放标准 | 国六（国Ⅵ） |
| 发动机型号 | 康明斯B6.2NS6B230 |
| 发动机净功率 | 166kW（约226马力） |
| 最大功率 | 170kW（约231马力） |
| 变速箱 | 法士特8JS85E（8挡） |
| 厢体容积 | 20m³ |
| 额定提升能力 | 12-18吨 |
| 液压系统最大压力 | 18MPa |
| 操作模式 | 手动+远程遥控（2026款标配） |
| 轴距 | 4500mm |
| 轮胎规格 | 10.00R20 18PR |
| 上装控制 | 多路阀+电液比例控制 |
从参数表可以看出，该车核心优势在于动力匹配与液压系统的高度协同。170kW的康明斯发动机保证了重载起步与上坡的强劲动力，而18MPa的液压系统配合法士特8挡变速箱，换挡平顺，能快速完成20立方米垃圾厢体的装卸与转运，单次作业循环时间可控制在50秒以内。
适用场景与优势
1. 垃圾中转站转运 在垃圾中转站场景中，该车最大的优势是“一车多厢”的高效模式。一辆CLW5181ZXXE6可配合多个20立方米厢体循环作业，厢体容积与标准压缩设备的对接高度完全匹配，极大地减少了车辆等待时间。液压系统的高压快速接头设计支持一键对接，降低了对操作人员的技能要求。
2. 居民小区与城区收运 针对居民小区和城区道路收运，2026款标配的远程遥控功能尤为实用。驾驶员可在车外20米范围内通过遥控器完成钩臂的起降、锁紧与垃圾倾倒动作，无需频繁上下车辆，既提升了作业效率，也避免了二次污染。20m³的容积适用于约2000户居民小区的日常垃圾收运需求。
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企业信息
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