内容摘要：程力威牌CLW5181ZYSD6压缩式垃圾车主要参数包括：底盘型号EQ1185L9JDF，发动机功率147kW（云内D40TCIF1），燃料柴油。箱体材质Q345锰钢，厚度4mm，装载容积12方。填装器容积1.5方，最大压缩比2.2:1。整车排放国六，总质量18吨，轴距4500mm。配备双向压缩、一键卸料功能。
整车基本参数
程力威CLW5181ZYSD6压缩式垃圾车基于东风EQ1185L9JDF底盘打造，总质量18吨，轴距4500mm。该底盘采用平头单排驾驶室，视野开阔，搭配东风专汽成熟的底盘技术，确保了车辆的承载稳定性和耐久性。整车外形尺寸为长8770mm、宽2550mm、高3250mm，符合主流道路运输规范，专为市政环卫及中转站配套设计。
| 参数项目 | 具体数值/规格 |
|---|---|
| 底盘型号 | EQ1185L9JDF（东风） |
| 总质量 | 18000 kg |
| 整备质量 | 9300 kg |
| 额定载质量 | 8505 kg |
| 轴距 | 4500 mm |
| 接近角/离去角 | 19°/13° |
该车型由上装与底盘联合完成公告，可合法上路，且底盘与上装均来自程力汽车集团股份有限公司（品牌：程力星辉）的标准化生产线，保证了整车匹配度。
发动机与排放
该车搭载云内D40TCIF1柴油发动机，排量4.0L，额定功率147kW（约200马力），在1200-1800rpm宽转速区间内即可输出峰值扭矩。发动机采用高压共轨+EGR+DOC+DPF+SCR技术路线，满足国六排放标准。配合法士特8JS85E变速箱，动力输出平顺，燃油经济性优于同类产品。对于运营成本敏感的垃圾收运项目，这款动力链可有效降低每吨垃圾的转运油耗。
箱体与压缩参数
箱体采用Q345锰钢材质，板材厚度4mm，装载容积12立方米。填装器容积1.5立方米，最大压缩比达到2.2:1，意味着每箱可装载常压状态的2.2倍垃圾量。箱体内部设置导流槽和防锈涂层，减少残留，提升清运效率。填装器与箱体结合处采用密封条与液压锁紧结构，杜绝运输途中污水滴漏。以下为关键参数对比：
| 参数项目 | 数值 |
|---|---|
| 箱体材质 | Q345锰钢 (厚度4mm) |
| 装载容积 | 12 m³ |
| 填装器容积 | 1.5 m³ |
| 最大压缩比 | 2.2:1 |
| 卸料方式 | 举升自卸 / 推铲卸料 |
该压缩比能显著减少往返运输次数，尤其适合日垃圾产生量在10-20吨的中型城市片区或工业园区。
操控与安全配置
操控系统采用电液联合控制，标配双向压缩功能，即填装器与推铲可协同作业，实现无死角压实。一键卸料功能简化了操作流程，单次循环时间约35秒。安全配置方面，车辆配备后操作盒紧急停止按钮、填装器举升安全锁止装置及尾部防卷入雷达感应系统。多路阀采用国内知名品牌，液压管路选用双层钢丝编织胶管，耐压等级达30MPa，确保在连续高负荷工况下的可靠性。
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