内容摘要：程力星辉压缩式垃圾车主要型号包括CLW5189ZYS16WL、CLW5250ZYS等，采用国六底盘，配备双向压缩与自动卸料。产品具有高压缩比、低噪声特点，广泛应用于城市环卫系统。
程力星辉压缩式垃圾车由程力专用汽车股份有限公司研发制造，主打CLW系列，覆盖5吨至25吨多种载重需求。其核心型号如CLW5189ZYS16WL（18吨级）与CLW5250ZYS（25吨级），均搭载国六排放底盘，配备双向压缩机构和液压自动卸料系统，压缩比可达1:2.5以上，显著降低每趟转运成本。产品噪声控制在72分贝以下，适用于居民区、商业区等对噪声敏感的环卫场景。
主要型号一览
| 型号 | 底盘吨位 | 推荐底盘品牌 | 箱体有效容积（m³） | 压缩比 |
|---|---|---|---|---|
| CLW5070ZYS | 7吨 | 东风、庆铃 | 6 | 1:2.3 |
| CLW5110ZYS | 11吨 | 东风、江淮 | 8.5 | 1:2.5 |
| CLW5189ZYS16WL | 18吨 | 东风、重汽 | 12 | 1:2.8 |
| CLW5250ZYS | 25吨 | 重汽、陕汽 | 16 | 1:3.0 |
以上型号均支持选装后翻桶、侧挂桶或密闭式斗盖，适应不同收运模式。其中CLW5189ZYS16WL采用东风天锦系列底盘，搭载康明斯或玉柴发动机，最大功率可达180kW；CLW5250ZYS则使用重汽豪沃底盘，匹配10挡变速箱，动力储备充足。
技术特点分析
国六底盘动力强劲：全系匹配国六柴油发动机，最大扭矩范围覆盖700N·m至1200N·m，可轻松应对满载爬坡及复杂路况。底盘采用加强型车架，后悬架板簧增加至主副簧结构，承载能力提升15%以上。
高压缩比降低转运成本：通过双向压缩机构与多级推板协同，垃圾压实密度可达0.8吨/m³以上。以18吨车型为例，单次最大装载量约9吨，相比普通后装式垃圾车，转运次数减少约30%，综合油耗降低20%。
低噪声与密封设计：采用静音液压泵与柔性卸料门，作业噪声稳定在72dB(A)以下。箱体全部采用Q345B锰板焊接，内部喷涂防腐蚀涂层，密封条采用三元乙丙橡胶，杜绝污水渗漏。
智能控制系统：标配PLC可编程控制器，支持一键循环作业与手动应急模式。选装北斗定位与远程管理终端，可实时监控装载量、油温、作业次数等参数。
选购建议
用户应根据日处理量、道路宽度、预算等因素选择合适型号：
- 日处理量低于60吨：推荐CLW5070ZYS或CLW5110ZYS，车身紧凑，适用于狭窄街道与老旧小区。
- 日处理量60至120吨：CLW5189ZYS16WL是主力选择，兼顾载重与灵活性，18吨车总质量不超限，合规上蓝牌。
- 日处理量超过120吨或转运距离较长：选择CLW5250ZYS，25吨级车型可匹配大型中转站，配合自动压缩系统，高效完成长距离转运。
如需进一步了解配置报价，可联系程力专用汽车股份有限公司（地址：湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园，咨询电话：0722-3331866）。公司提供定制化方案，支持分期付款与全国免费送车服务，现货库存以实际排产为准。
选购时注意核实底盘发动机型号、箱体板材厚度及液压件品牌。程力星辉全系产品通过国家CCC认证，并提供18个月或3万公里（以先到为准）质保，让用户采购更安心。
企业信息
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