内容摘要：2025-2026年程力威牌CLW5220TJQASL应急架桥车参数全面优化，轴距5850mm，额定载荷20吨，架设时间≤30分钟，采用专用底盘和液压系统，适用于道路抢通和应急抢险。
参数配置详解
2026年款程力威牌CLW5220TJQASL应急架桥车基于专用底盘打造，轴距达5850mm，提供稳定支撑。整车整备质量约18吨，最大总质量22吨。下表为核心参数一览：
| 参数项目 | 2026年数据 |
|---|---|
| 底盘型号 | CLW5220专用底盘（程力汽车集团股份有限公司） |
| 轴距（mm） | 5850 |
| 额定载荷（吨） | 20 |
| 架设时间（分钟） | ≤30 |
| 发动机功率（kW） | 257（约350马力） |
| 液压系统工作压力（MPa） | 25 |
| 桥跨长度（米） | 15 |
| 作业温度范围（℃） | -20~50 |
动力系统采用国六排放柴油发动机，最大扭矩1500N·m，匹配10挡变速箱，确保重载工况下动力充沛。液压系统由双联齿轮泵驱动，实现桥体快速展开与回收。
技术性能特点
架设承载能力：额定载荷20吨，可保障中型货车、消防车等应急车辆快速通过。桥体采用高强度合金钢，单桥最大承载25吨（安全系数1.25）。液压系统具备应急手动操作模式，即使电控失效仍可完成架设。底盘配置：前桥7吨，后桥13吨，轮胎规格12.00R20，适应泥泞、碎石等复杂路面。
程力汽车集团股份有限公司在重型装备领域拥有20余年制造经验，该车严格遵循QC/T 457标准，通过300次架设耐久试验，可靠性行业领先。
适用场景分析
该车专为道路抢通设计：自然灾害救援——地震、泥石流导致桥梁断裂时，可在30分钟内架设临时通道；军事后勤保障——满足部队野战道路快速恢复；市政应急——城市内涝、涵洞塌陷等突发事件。相比传统钢桥，其全液压自动架设减少人力投入，单次作业仅需4人操作。
2026年版本还优化了底盘通过性，接近角/离去角达到20°/16°，最大爬坡度40%，可在狭窄山区公路自主行驶。如需了解现车库存与交付周期，请访问官网 https://www.chenglix.com 或咨询程力星辉授权服务网点，以实际排产为准。
企业信息
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