内容摘要：程力星辉CXF5180ZXXEQ6车厢可卸式垃圾车在湖北襄阳生产，采用国六排放底盘，轴距为4500mm，箱体容积最大可达20方，适用于多种垃圾收集场景。其拉臂钩采用高强度钢材，使用寿命更长。
产品概述
程力星辉CXF5180ZXXEQ6车厢可卸式垃圾车是程力汽车集团股份有限公司湖北襄阳经销商旗下的一款高效环卫装备，专为城市生活垃圾、建筑垃圾及工业废料的转运设计。该车型采用可卸式车厢结构，通过拉臂钩系统实现车厢的快速装卸，单车可配套多个箱体循环作业，显著提升运输效率。整车基于国六排放底盘打造（轴距4500mm），最大箱体容积达20方，覆盖从小区收集到中转站转运的多种场景。关键部件拉臂钩采用高强度钢材制作，耐腐蚀、抗疲劳，保障长期重载工况下的使用寿命。
该车在湖北襄阳生产基地完成整车装配，凭借成熟的制造工艺和严格的质检体系，确保每台车辆的性能稳定与可靠性。以下从底盘和上装两大核心维度解析其技术规格。
底盘参数
CXF5180ZXXEQ6选用国内主流重卡底盘——东风EQ1185LJ9CDE，搭载国六柴油发动机，适配环卫作业的复杂路况。动力系统可选东风康明斯或玉柴系列，排量覆盖4.5L-6.2L，额定功率在140-160kW之间，满足多种工况需求。变速箱标配法士特8挡手动或6挡自动，带取力器接口，便于上装液压系统取力。制动系统为双回路气制动，配备ABS防抱死装置，行驶安全性有保障。
| 参数项目 | 数值 | 备注 |
|---|---|---|
| 底盘型号 | EQ1185LJ9CDE | 东风系列 |
| 排放标准 | 国六 | 符合现行法规 |
| 轴距（mm） | 4500 | 黄金轴距，整车稳定性好 |
| 发动机功率（kW） | 140-160 | 可选康明斯/玉柴 |
| 变速箱 | 8挡/6挡 | 带取力器 |
| 轮胎规格 | 10.00R20 | 后双胎结构 |
| 最高车速（km/h） | 89 | 经济巡航 |
底盘设计上，4500mm轴距提供了良好的载荷分布，满载状态下前后轴荷比合理，转向灵活且制动平稳。发动机功率储备充足，可轻松应对满载爬坡需求。同时，底盘预留了液压系统接口和电气接口，方便上装设备快速对接。程力星辉根据环卫车特点对底盘进行定向优化，例如加强车架纵梁、加装防撞防尘装置，进一步提升底盘耐久性和适应性。
上装参数
上装部分是车厢可卸式垃圾车的核心，主要由拉臂钩系统、液压系统、电控系统及可更换箱体组成。程力星辉CXF5180ZXXEQ6的拉臂钩采用Q690高强度钢材，屈服强度高，在反复举升和下降过程中不易变形，设计使用寿命超过10万次。拉臂钩额定吊装能力为12吨，最大举升角度达45度，可适配标准20方圆形或方形垃圾箱，箱体尺寸一般为长4.8-5.0m、宽2.3-2.4m、高1.5-1.6m。
液压系统采用双泵合流设计，主泵排量80ml/r，系统压力16MPa，举升/下降时间分别控制在20秒和15秒以内，实现快速装卸。电控系统提供驾驶室和车外双操作模式，支持遥控器遥控，操作员可在安全距离外完成全部动作。箱体采用全金属焊接密封结构，后门液压锁紧，防止运输途中垃圾泄漏。箱体容积最大20方，实际有效容积约18-19方（考虑底部结构占用），适合配备8-10个箱体轮换使用。
上装关键参数一览：
| 参数项目 | 数值 | 备注 |
|---|---|---|
| 拉臂钩材质 | Q690高强度钢 | 抗拉强度≥700MPa |
| 额定吊装能力（t） | 12 | 安全系数1.5 |
| 箱体容积（m³） | 20 | 最大 |
| 系统压力（MPa） | 16 | 主泵80ml/r |
| 举升时间（s） | ≤20 | 满载 |
| 下降时间（s） | ≤15 | 空载 |
| 操作方式 | 驾驶室/遥控 | 双模式切换 |
程力星辉严格按照GB/T 3816-2018《车厢可卸式垃圾车》标准生产，上装关键焊缝100%探伤，液压管路采用卡套式密封接头，渗漏点极少。整车交付前需通过连续100个循环的负载测试，确保拉臂钩、液压缸、箱体接口等无异常。程力汽车集团股份有限公司湖北襄阳经销商提供完善的售后网络，配件供应及时，用户可根据实际工况选购不同容积或材质的箱体。
综上所述，程力星辉CXF5180ZXXEQ6车厢可卸式垃圾车凭借扎实的底盘平台、高承载的上装系统以及20方大箱体，是环卫用户提升转运效率的可靠选择。该车型在湖北襄阳生产，现车及订单均支持，具体库存及交付周期请咨询程力星辉授权经销商。
企业信息
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