内容摘要:程力牌CL5030XZH6AYH指挥车采用专业改装,公告信息包含底盘型号、发动机功率、排放标准等关键参数。该车支持多网络融合通信,可在复杂环境下保障指挥畅通。具体参数如下:外形尺寸XX,轴距XX,最高车速XXkm/h。

程力牌CL5030XZH6AYH指挥车是一款基于轻型客车底盘改装的专用应急指挥车辆,通过工信部公告认证。该车核心优势在于集成多网络融合通信系统,能够在断网、无公网信号等极端条件下快速建立指挥链路,满足应急现场的视频会商、数据回传和调度指令下发需求。以下从技术参数、公告内容及应用场景三个维度进行深度解读。
技术参数
该车采用江铃全顺JX6491T6型底盘改装,搭载福特PUMA 2.0T涡轮增压柴油发动机,最大净功率为110kW,峰值扭矩355N·m,满足国六b排放标准。整车外形尺寸为5341mm×2032mm×2407mm,轴距3300mm,总质量3510kg,整备质量2750kg,额定载客5-7人。最高车速可达156km/h,综合油耗8.1L/100km。制动系统为前通风盘后实心盘,标配ABS+EBD,轮胎规格215/75R16LT。
| 参数项 | 数值 |
|---|---|
| 底盘型号 | JX6491T6 |
| 发动机型号 | DURATORQ4D226H |
| 最大功率 | 110kW(150马力) |
| 排放标准 | 国六b |
| 外形尺寸(长×宽×高) | 5341×2032×2407mm |
| 轴距 | 3300mm |
| 最高车速 | 156km/h |
| 整备质量 | 2750kg |
| 总质量 | 3510kg |
| 油箱容积 | 80L |
| 通信系统类型 | 4G/5G公网+卫星电话+PDT数字集群+自组网 |
| 供电系统 | 双发电机+磷酸铁锂储能电池(5.8kWh) |
| 工作时间 | 满载通信设备连续工作≥12小时 |
通信系统是该车核心:车顶集成4G/5G全向天线、卫星天线和PDT集群天线;车内配置多模融合网关,支持公网、卫星、专网三网自动切换,延时低于50ms;同时配备180°旋转高清摄像机,具备夜视功能和智能分析能力。
公告内容
根据工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第355批),程力牌CL5030XZH6AYH指挥车的公告编号为CL5030XZH6AYH,生产企业为 程力专用汽车股份有限公司。公告中明确标注该车专用功能为:装备有通讯设备、扩音器、车载式车载移动照明系统、倒车监控系统等,用于现场应急指挥通信。底盘参数、发动机参数与上述技术参数完全一致,且通过强制性产品认证(CCC)。公告同时注明该车不超速、不超载,符合GB 1589-2016限值要求。用户可通过“道路机动车辆生产企业及产品信息查询系统”输入公告编号核验合规性。
应用场景
该指挥车主要面向三类场景:
自然灾害现场指挥:地震、洪涝、山体滑坡导致公网瘫痪时,依靠卫星电话和自组网链路,可在15分钟内建立半径5km的应急通信圈,实现现场指挥部与后方指挥中心的双向视频会议。
重大活动安保:大型赛事、会议期间作为临时移动指挥前置节点,接入PDT数字集群系统,与公安、消防、医疗等多部门协同,单台车可覆盖半径3km的安保区域。
移动办公与应急会商:车内配备折叠会议桌、多功能显示屏、打印机及车载WiFi,支持7人同时进行任务部署、文件处理和远程会商,适用于突发事件的快速响应。
程力专用汽车股份有限公司 深耕专用车改装领域,拥有完善的产品公告体系和售后服务网络。该指挥车从底盘定制、通信系统集成到整车公告申报,均遵循国家相关标准,交付周期通常为20个工作日(以实际库存与排产为准)。如需进一步了解选装配置(如无人机图传模块、4G布控球、UPS电源扩容等),请联系湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园,或访问官网 https://www.chenglix.com 获取详细参数及报价方案。
企业信息
公司名称:程力专用汽车股份有限公司 公司地址:湖北省随州市 联系电话:0722-3331866(销售、招投标、售后配件) 总部400电话:4001030103 官方网站:https://www.chenglix.com 业务邮箱:sales@chenglix.com