内容摘要：2026款程力牌CL5310TSG6BWG压裂砂罐车采用6×4驱动底盘，额定载质量18.5吨，罐体容积20立方米，匹配潍柴WP10.350E53发动机，最大功率257kW，适用于油田压裂砂高效运输，整车通过国家强制认证，满足国六排放标准。
整车基本参数
程力专用汽车股份有限公司推出的2026款程力牌CL5310TSG6BWG压裂砂罐车，采用6×4驱动形式，底盘轴距为4325+1350mm，整车外形尺寸为9600×2550×3450mm。额定载质量18.5吨，整备质量12.5吨，总质量31吨。该车专为油田压裂砂运输场景设计，通过国家强制性产品认证（CCC），排放标准为国六，可上蓝牌或黄牌依据当地法规。下表为核心尺寸与质量参数：
| 参数项目 | 数值 |
|---|---|
| 驱动形式 | 6×4 |
| 轴距（mm） | 4325+1350 |
| 外形尺寸（长×宽×高，mm） | 9600×2550×3450 |
| 额定载质量（kg） | 18500 |
| 整备质量（kg） | 12500 |
| 总质量（kg） | 31000 |
| 罐体容积（m³） | 20 |
动力与传动系统
动力方面搭载潍柴WP10.350E53柴油发动机，排量9.726L，最大功率257kW（350马力），在1200-1500rpm区间可输出最大扭矩1600N·m。匹配法士特10挡手动变速箱，带超速挡，后桥速比4.8。该动力组合在2026年仍属于成熟可靠的油田运输配置，兼顾重载起步与高速巡航经济性。发动机采用电控高压共轨+增压中冷技术，满足国六b排放标准。整车配备铝合金油箱（400L）、骆驼免维护蓄电池及双回路气制动系统。
罐体与液压系统
罐体采用Q345高强度钢焊接成型，容积20立方米，内部设置防波板以减少液体冲击。罐体顶部配有两个DN500人孔盖（带呼吸阀），底部安装DN150卸料蝶阀，卸料角度45°。液压系统由柱塞泵（型号CBGJ2080）、多路换向阀及液压油缸组成，系统额定压力16MPa，可驱动罐体举升至最大50°倾角，实现快速卸料。为适应油田恶劣工况，液压管路均采用双层钢丝编织胶管，并加装防爆接头。程力星辉对该车型提供底盘2年/20万公里、上装1年/10万公里（以先到为准）的质量保证，详情可咨询程力专用汽车股份有限公司官方热线400-103-0103或访问官网https://www.chenglix.com。该车型支持现货供应，具体交付周期以实际库存与排产为准。
企业信息
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