内容摘要：2026款CL5420LDJT6底盘参数详解：整车总质量42吨，驱动8×4，轴距1950+4500+1350mm。标配玉柴YC6MK320-50柴油机，最大扭矩1350N·m，变速箱为法士特10档。底盘采用双层大梁，承载性强。可选加装取力器，适应消防车、油田车等改装。参数表详见下文。
动力参数
2026款CL5420LDJT6底盘搭载玉柴YC6MK320-50柴油发动机，排量10.338升，额定功率235kW（320马力），在1200-1500rpm区间可输出峰值扭矩1350N·m。该发动机采用电控高压共轨技术，满足国五排放标准，兼顾动力性与燃油经济性。匹配法士特10档手动变速箱（型号10JSD140T），头档速比12.09，最高档为超速档速比0.78，适应重载起步与高速巡航需求。动力链经过优化，在专用车改装中可稳定输出，尤其适合消防泵、油田修井机等持续高负荷工况。
| 参数项 | 数值 |
|---|---|
| 发动机型号 | YC6MK320-50 |
| 排量 | 10.338L |
| 最大功率 | 235kW（320马力） |
| 最大扭矩 | 1350N·m @1200-1500rpm |
| 变速箱 | 法士特10JSD140T（10档） |
| 驱动形式 | 8×4 |
| 排放标准 | 国五 |
底盘结构
底盘采用8×4驱动形式，轴距1950+4500+1350mm，整车总质量42吨。核心结构为双层大梁（车架截面高度300mm，壁厚8+8mm），材质采用高强度钢，抗弯强度提升30%。前桥为双转向前轴（5.5吨级），后桥为双并联驱动桥（13吨级，速比4.875），搭配钢板弹簧悬架（前10后12+9片）。轮胎规格12.00R20，可选装胎压监测。制动系统为双回路气刹，配ABS。燃油箱容积400L，满足中长途改装作业需求。整备质量约12.8吨，预留充足的上装承载力。
改装应用
CL5420LDJT6专为特种作业车设计，标配取力器接口（可从变速箱或发动机侧取力），支持全功率取力与独立取力模式。常见改装方向包括：消防车（水罐/泡沫罐容积可达15-20吨，泵流量≥80L/s）、油田作业车（修井机、压裂车，可适配800HP绞车）、工程抢险车（随车吊+发电机组）。底盘两侧预留标准改装支架，电气接口采用24V DC系统，驾驶室后部留有上装控制线束接口。程力汽车集团股份有限公司（位于湖北随州）可提供原厂底盘改装方案及整车一体化公告支持，用户可根据实际工况选装轴间差速锁、驾驶室空调、车载智能终端等配置。该底盘现已进入2026年批量生产阶段，交付周期约30个工作日（以实际库存与排产为准）。
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企业信息
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