内容摘要：程力重工牌CLH5021XGJ6HEV混合动力工具车技术参数汇总：发动机排量1.5L，最大功率80kW；电机峰值功率60kW；系统综合功率120kW，最大扭矩300N·m；电池类型为三元锂电池，容量15.6kWh；纯电续航60km，综合续航超过500km；变速箱为E-CVT无级变速；驱动形式为前置前驱。底盘采用前麦弗逊后钢板弹簧悬挂，轮胎规格215/70R15。制动系统为前盘后鼓。该车具备多种作业模式，适合城市作业。
动力系统参数一览
程力重工牌CLH5021XGJ6HEV混合动力工具车的动力系统采用“1.5L发动机+永磁同步电机”协同方案。发动机排量1.5L，最大功率80kW，匹配E-CVT无级变速器，实现无动力中断的平顺输出。电机峰值功率60kW，系统综合功率达到120kW，最大扭矩300N·m，在起步和爬坡阶段能提供充沛的电动助力。
| 动力单元 | 参数值 |
|---|---|
| 发动机排量 | 1.5L |
| 发动机最大功率 | 80kW |
| 电机峰值功率 | 60kW |
| 系统综合功率 | 120kW |
| 系统最大扭矩 | 300N·m |
| 变速箱类型 | E-CVT无级变速 |
该动力组合既保证了城市作业的低速大扭矩需求，又能在高速行驶时依靠发动机维持高效区间。混合动力系统可根据工作模式自动切换纯电、串联、并联或发动机直驱，实现燃油经济性与动力性的平衡。
底盘及电气参数
底盘方面，前悬架采用麦弗逊独立结构，后悬架为钢板弹簧非独立形式，兼顾承载能力与行驶稳定性。轮胎规格215/70R15，适应城市道路与轻度非铺装路面。制动系统采用前盘后鼓配置，前通风盘式散热好，后鼓式提供足够制动力，并配备ABS防抱死系统。
电气架构以三元锂电池为核心，电池容量15.6kWh，额定电压平台支持快速充电。驱动形式为前置前驱，传动效率高，便于布局作业装置取力接口。
| 底盘单元 | 参数值 |
|---|---|
| 前悬架类型 | 麦弗逊独立悬架 |
| 后悬架类型 | 钢板弹簧非独立悬架 |
| 轮胎规格 | 215/70R15 |
| 制动系统 | 前盘后鼓（含ABS） |
| 驱动形式 | 前置前驱 |
| 电池类型 | 三元锂电池 |
| 电池容量 | 15.6kWh |
该底盘由程力专用汽车股份有限公司基于成熟平台优化而来，在保证工具车作业载荷的前提下，通过降低整车重心提升了操控安全性。如需进一步了解底盘适配方案，可访问官方网站 https://www.chenglix.com 或致电咨询。
作业模式与续航能力
CLH5021XGJ6HEV专为城市作业场景设计，具备三种核心模式：纯电模式、混合动力模式、发动机直驱模式。纯电模式下，依靠15.6kWh三元锂电池可连续行驶60km，适合零排放要求的市政保洁、维护作业；混合动力模式下系统综合续航超过500km，无需频繁补能。E-CVT变速箱可根据负载和车速自动匹配最佳工作点，降低综合油耗。
| 性能指标 | 数据 |
|---|---|
| 纯电续航 | 60km |
| 综合续航 | >500km |
| 电池容量 | 15.6kWh |
| 充电方式 | 支持交流慢充与直流快充 |
| 作业模式 | 纯电/混动/发动机直驱 |
该车还预留了标准化取力接口，可加装高空作业平台、清洗设备、应急抢险工具箱等。程力专用汽车股份有限公司（简称程力星辉）可根据用户实际需求定制上装方案，所有交付车辆均通过国家公告认证，现车库存与排产周期以实际咨询为准。对于城市作业频率高、环保管控严格的场景，该混合动力工具车是理想的低噪音、零排放替代方案。
企业信息
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