内容摘要：CLH5070XZHL6指挥车基于东风多利卡底盘改装，搭载玉柴150千瓦柴油发动机，峰值扭矩700牛米。车内集成应急通讯、广播指挥及视频监控系统，支持4G/5G网络传输，配备20千瓦车载发电机。
底盘与动力
CLH5070XZHL6指挥车采用东风多利卡系列二类底盘进行改装，底盘型号为EQ1075SJ3CDF。该底盘轴距3308毫米，整备质量约4.5吨，额定最大总质量7.36吨，满足应急通信指挥车的承载需求。动力方面搭载玉柴YC4FA130-50型柴油发动机，排量2.982升，最大功率110千瓦（约150马力），在1200-1800转/分钟转速区间可输出700牛·米峰值扭矩，低扭充沛，尤其适合复杂路况下的机动部署。传动系统匹配万里扬6挡手动变速箱，后桥速比4.875，最高车速可达110公里/小时。底盘配备双回路气压制动和ABS防抱死系统，确保满载行驶安全性。油箱容积80升，综合百公里油耗约12升，最大续航里程超过600公里，满足中长途应急驰援需要。前桥采用钢板弹簧悬架（3/3+2结构），后桥为4+3片簧，兼顾承载与通过性。
改装系统
上装部分由程力专用汽车股份有限公司（品牌：程力星辉）一体化设计制造。车厢采用大板方舱结构，内部分为操作区和设备区。供电系统核心为一台20千瓦静音型水冷柴油发电机，配合220伏配电柜及UPS不间断电源，可持续为所有车载设备供电8小时以上。通信网络系统支持4G/5G双模公网传输，配备MESH自组网电台，在大规模灾害导致公网中断时仍可建立半径5公里内的现场局域网。指挥调度台集成两台24英寸工业级触摸显示器，搭载视频会议终端和GIS地图软件，可实时接收前方单兵图传设备回传的高清画面，并支持多路视频轮巡。广播指挥系统包含一台500瓦定向高音号角和一台30瓦全向广播喇叭，最大扩音距离超过1公里。车顶安装4.5米电动升降桅杆，可搭载360度红外热成像云台摄像机及全向天线，桅杆收起状态高度2.2米，升起后可达6.5米，极大拓展监控与通信范围。系统还配置了4G图传硬盘录像机，可实现7×24小时循环录像存储。
以下为主要改装系统关键参数：
| 系统模块 | 关键指标 | 参数值 |
|---|---|---|
| 供电系统 | 发电机功率 | 20千瓦（水冷静音） |
| 供电系统 | UPS续航时间 | ≥2小时（满载） |
| 通信网络 | 公网制式 | 4G/5G |
| 通信网络 | MESH中继距离 | 5公里（视距） |
| 视频监控 | 云台摄像机 | 360°红外热成像 |
| 视频监控 | 桅杆升起高度 | 6.5米 |
| 广播指挥 | 定向号角功率 | 500瓦 |
| 广播指挥 | 全向喇叭功率 | 30瓦 |
整车改装完成后，CLH5070XZHL6指挥车总质量不超过7.36吨，外形尺寸（长×宽×高）约为5995×2050×3100毫米，具备蓝牌C照驾驶资格。该车已通过国家消防装备质量监督检验中心检测，可广泛应用于应急抢险、防汛抗旱、森林灭火、重大活动安保等场景的现场指挥调度。程力专用汽车股份有限公司提供全套技术方案与售后服务，购车咨询可拨打全国服务热线4001030103或直接联系工厂（电话：0722-3331866，地址：湖北省随州市曾都区新型工业基地程力汽车科技园）。所有车辆均支持按需定制通信接口与设备布局，交付周期以实际库存与排产为准，详情请访问官网 https://www.chenglix.com 查阅实时信息。
企业信息
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