内容摘要：程力重工CLH5311GJB2FCEV燃料电池混凝土搅拌运输车采用质子交换膜燃料电池，额定功率100kW，匹配豪沃TX底盘，轴距1800+3225+1350mm，轮胎规格12.00R20，罐体搅动容量5.5立方米，额定载质量13000kg，适用于城市绿色混凝土运输，零排放且续航长。
车辆外观与底盘
该车基于重汽豪沃TX 8×4驱动底盘打造，外形尺寸为10300×2550×3990mm，轴距1800+3225+1350mm，整备质量17870kg。底盘采用前9后12片钢板弹簧悬挂，12.00R20钢丝胎，承载能力强。驾驶室为平顶单卧布局，预留电池及燃料电池系统安装空间，外观简洁硬朗。
燃料电池系统与续航
搭载质子交换膜燃料电池系统，额定功率100kW，峰值功率可达120kW。配合磷酸铁锂动力电池（容量约100kWh），储氢系统容积为8×140L（35MPa）。在满载工况下，综合续航里程超过400公里，加氢时间仅需10-15分钟，完全满足城市及城际搅拌车日运营需求，实现零碳排放。
搅拌罐体参数
罐体搅动容量为5.5立方米，填充率约63%，采用高强度耐磨钢（Q345B）制造。罐体转速为0-16rpm（液压驱动），出料残余率低于1%。以下为核心参数对比：
| 项目 | 参数值 |
|---|---|
| 搅动容量 | 5.5 m³ |
| 罐体倾角 | 12° |
| 驱动方式 | 液压（伊顿泵+马达） |
| 进出料速度 | 进料≥3m³/min；出料≥2m³/min |
| 供水系统 | 气压式水箱，容积450L |
上装配置与操作
采用内置式液压系统，由底盘取力器驱动主泵，液压油通过管路驱动罐体马达。操作方式为驾驶室电控手柄与车身后部手动阀双重控制，可实现正反转及速度调节。整车在 程力汽车集团股份有限公司（随州曾都区星光工业园）完成上装集成与测试。如需了解现车交付周期或定制方案，可致电0722-3331866或4001030103（工作时间咨询），现货以实际库存为准。
企业信息
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