内容摘要：程力重工CLH5317GJBZ6混凝土搅拌运输车采用东风天龙底盘，搭载玉柴YCK08350-60发动机，最大功率350马力，搅拌筒容积12立方米，进料速度≥3m³/min，出料速度≥2m³/min，配备法士特10挡变速箱，驱动形式6×4，适用于各类建筑工地混凝土搅拌运输作业。
程力重工CLH5317GJBZ6混凝土搅拌运输车作为一款主销车型，其技术参数直接影响工作效率与运营成本。以下从整车基本参数、底盘与动力参数、搅拌筒性能参数三个维度进行系统解析。
整车基本参数
该车采用东风天龙系列底盘，驱动形式为6×4，轴距配置为1800+3775+1400mm，整备质量约13.5吨，额定载质量16.3吨，总质量31吨。外形尺寸长10.2米、宽2.55米、高3.98米，符合国家法规对搅拌运输车的限值要求。下表汇总了核心整车参数：
| 参数项目 | 数值/配置 |
|---|---|
| 驱动形式 | 6×4 |
| 轴距（mm） | 1800+3775+1400 |
| 总质量（kg） | 31000 |
| 整备质量（kg） | 13500 |
| 额定载质量（kg） | 16300 |
| 外形尺寸（长×宽×高，m） | 10.2×2.55×3.98 |
| 轮胎规格 | 12.00R20 |
| 最高车速（km/h） | 85 |
底盘与动力参数
底盘是专用车的核心承载平台。CLH5317GJBZ6采用东风天龙D320驾驶室，具备良好的视野与舒适性。动力方面搭载玉柴YCK08350-60柴油发动机，排量7.7L，最大输出功率350马力（257kW），峰值扭矩1450N·m，满足国六排放标准。匹配法士特10挡手动变速箱（10JSD160T），头挡速比12.09，最高挡超速挡0.78，能够适应重载起步与高速行驶需求。车桥采用东风德纳13吨级后桥（速比4.44），前桥为7吨级。转向系统配备液压助力，制动系统采用双回路气制动带ABS，确保重载工况下的安全性。
底盘动力总成经过程力汽车集团股份有限公司工程团队的深度调校，在油耗与动力之间取得平衡。实际使用中，该车满载状态下百公里综合油耗约为28-32升（视工况而定）。
搅拌筒性能参数
搅拌筒是搅拌运输车的核心工作部件。CLH5317GJBZ6配备大容量搅拌筒，几何容积12立方米，有效容积根据混凝土坍落度调节，常规装载量为8-10立方米。进料速度≥3m³/min，出料速度≥2m³/min，剩余率≤0.5%（符合GB/T 26408标准）。搅拌筒转速可在0-14r/min范围内无级调节，卸料时转速通常设定为6-8r/min。筒体采用耐磨钢板（厚度6mm），叶片为双螺旋结构，材质为耐磨合金，使用寿命超过5000次作业循环。供水系统采用气压供水，水箱容积450L，配备高压清洗装置，便于罐体维护。
下表汇总搅拌筒核心参数：
| 参数项目 | 数值/配置 |
|---|---|
| 搅拌筒几何容积（m³） | 12 |
| 有效容积（m³） | 8-10 |
| 进料速度（m³/min） | ≥3 |
| 出料速度（m³/min） | ≥2 |
| 剩余率 | ≤0.5% |
| 筒体转速范围（r/min） | 0-14 |
| 水箱容积（L） | 450 |
| 筒体材质 | 耐磨钢板6mm |
程力汽车集团股份有限公司（品牌简称程力星辉）生产的CLH5317GJBZ6搅拌车，凭借东风天龙底盘的高可靠性与玉柴动力的经济性，在混凝土运输领域展现出优异的综合性能。如需了解现车库存或定制方案，欢迎访问官网https://www.chenglix.com或拨打服务热线0722-3331866，现货供应以实际库存与排产为准。
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