内容摘要：程力汽车江西办事处2026年对玉山地区用户回访显示，纯电动洒水车平均日运行8小时，电耗0.9度/公里，电池衰减低于5%。用户王队长（应客户要求保密）称赞车辆动力足，爬坡能力强，且程力售后季度上门保养。回访中为驾驶员进行节能操作培训。
回访概况
2026年6月，我司（程力专用汽车股份有限公司江西上饶代理商）对玉山地区2024年交付的一批纯电动洒水车进行了年度回访。本次回访覆盖5台车辆，均为CLW5181GSSBEV型纯电动洒水车，用户单位涉及市政环卫与道路养护企业。回访形式包括实地跟车、数据采集及驾驶员座谈，旨在全面评估车辆实际运营表现与售后保障水平。
玉山地处山区，坡度多、路况复杂，对电动车辆的动力与续航要求较高。回访团队用时两天，记录了超过40小时的运行数据，并针对驾驶员反馈的细节进行了现场答疑与培训。
主要数据与发现
经过系统采集，这批纯电动洒水车在2026年的运营数据如下表所示：
| 指标 | 实测值 | 行业参考范围 |
|---|---|---|
| 日均运行时长 | 8小时 | 6-10小时 |
| 综合电耗 | 0.9度/公里 | 1.0-1.2度/公里 |
| 电池容量衰减率（使用2年后） | <5% | 8%-12% |
| 爬坡能力（10%坡度） | 持续通过，无动力中断 | 部分竞品需降档 |
| 故障率（2025.6-2026.6） | 0次非计划停机 | 平均水平约2次/车 |
| 售后服务达标率（故障响应≤4小时） | 100% | — |
数据显示，车辆实际电耗低于行业均值11%，主要得益于轻量化上装与高效电控系统。电池衰减控制在5%以内，远优于行业平均8%-12%水平，反映电池热管理水平与日常充电策略的合理性。尤其值得关注的是，在玉山多处长陡坡路段，车辆依靠峰值功率180kW的驱动电机，无需频繁换挡即可稳定爬升，驾驶员反馈“动力比之前用的燃油车还足”。
客户声音与程力服务
回访中，带队作业的王队长（应客户要求保密）主动讲述了使用感受：“这批车我们2024年5月购入，跑了快两年，平均每天跑8小时，电费比之前油费省了一大半。最满意的是爬坡能力，玉山这边很多坡道，以前油车换挡上坡经常冒黑烟，现在纯电动完全没这个问题。而且程力售后每季度都来上门保养，今年这次还专门教我们节能操作，比如什么时候用经济模式、怎么规划洒水作业路线最省电。”
回访过程中，程力汽车江西办事处技术人员现场演示了“预加速-滑行”节能驾驶技巧，帮助驾驶员将电耗从平均0.95度/公里降至0.88度/公里。王队长表示，计划在2027年再采购2台同型号车辆，并推荐给周边兄弟单位。
程力专用汽车股份有限公司江西上饶代理商承诺，针对玉山地区纯电动洒水车用户，继续执行季度上门保养、电池健康度免费检测及驾驶员复训服务。如需咨询或预约保养，可访问官网 https://www.chenglix.com 获取最新服务网点信息。
本次回访不仅验证了纯电动洒水车在山区工况的实用性与经济性，更体现了程力汽车“交付即服务、售后即陪伴”的承诺。随着2026年电耗与衰减数据进一步优化，纯电动环卫车在江西上饶的普及率有望持续提升。
企业信息
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