内容摘要:程力星辉CLW5240ZXX6HH车厢可卸式垃圾车配装东风天龙底盘,轴距4350+1350mm,发动机可选康明斯260或300马力,拉臂钩提升力26吨,箱体有效容积20-25方。液压系统最大压力32MPa,作业噪音≤80dB,一车多用可配多种箱体。

程力专用汽车股份有限公司旗下程力星辉品牌推出的CLW5240ZXX6HH车厢可卸式垃圾车,以东风天龙底盘为核心平台,通过模块化设计实现了垃圾收运的高效与灵活。该车型在动力、液压与箱体三方面均达到行业主流水平,尤其适合市政环卫、厂矿企业及中转站对接场景。
动力系统
CLW5240ZXX6HH采用东风天龙高顶双卧驾驶室,搭载康明斯B6.2系列柴油发动机,提供260马力(191kW)与300马力(221kW)两种功率选项。两款发动机均满足国六排放标准,最大扭矩分别达1020N·m与1200N·m,配合法士特9挡手动变速箱,在重载起步与爬坡时动力储备充足。底盘轴距为4350+1350mm,尺寸紧凑但承载能力强,后桥采用13吨级双联桥,悬架为多片簧结构,兼顾舒适与耐久性。
下表为该车型动力系统关键参数:
| 参数项 | 260马力版本 | 300马力版本 |
|---|---|---|
| 发动机型号 | B6.2NS6B260 | B6.2NS6B300 |
| 额定功率 | 191kW | 221kW |
| 最大扭矩 | 1020N·m | 1200N·m |
| 变速箱 | 法士特9JS119 | 法士特9JS119 |
| 后桥速比 | 5.286 | 4.875 |
| 燃油箱容积 | 300L | 300L |
两款动力版本均可匹配4350+1350mm轴距,用户可根据实际作业工况选择:追求经济性优先选260马力,若常驻山区或重载需求突出则建议300马力。程力星辉提供原厂ECU标定优化,使发动机在低速时扭矩释放更平顺,降低燃油消耗。
液压系统
液压系统是拉臂钩垃圾车实现高效装卸的核心。该车配备双作用柱塞泵+齿轮泵组合,系统额定压力32MPa,拉臂钩最大提升力26吨。液压阀组采用集成式多路阀,具有独立控制、过载保护、防爆冲等功能。关键部件如下:
- 拉臂钩:高强度钢板焊接,整体热处理,钩体耐磨性提升30%;
- 油缸:进口密封件,双向液压锁,防止箱体意外滑落;
- 液压油箱:容积120L,带回油过滤器及液位计。
作业噪音控制在≤80dB,符合城市环卫作业限值。液压油管采用钢丝编织高压软管,耐压等级达35MPa,接头为24°锥面密封,杜绝渗漏。程力专用汽车股份有限公司在液压系统出厂前需完成72小时连续循环测试,确保系统稳定性。
液压系统核心参数汇总:
| 参数项 | 数值 |
|---|---|
| 系统最大压力 | 32MPa |
| 拉臂钩提升力 | 26吨 |
| 油泵排量 | 63mL/r+32mL/r |
| 控制方式 | 手动/遥控可选 |
| 作业噪音 | ≤80dB |
26吨提升力可覆盖20-25方标准垃圾箱体,同时兼容部分15方、27方定制箱体,实现“一车多用”。用户可根据需求加装遥控手柄,提升操作便利性。
箱体配置
箱体采用Q355B高强度钢板焊接,底板厚度6mm,侧板4mm,内壁光滑无死角,便于垃圾倾倒。有效容积20-25方,适配标准建筑垃圾、生活垃圾及工业废渣。箱体底部设有液压锁紧销与导轨,与拉臂钩形成三点锁定,防止运输途中脱落。
箱体设计细节:
- 密封性:后门采用液压锁紧+橡胶密封条,防渗漏等级达GB/T 24539-2009标准;
- 防腐处理:箱体内部涂覆环氧树脂防腐涂层,外部采用聚氨酯面漆,耐候性提升40%;
- 卸料角度:液压举升最大角度48°,适应不同卸料平台。
箱体规格(标准配置):
| 参数项 | 数值 |
|---|---|
| 箱体容积 | 20-25m³ |
| 箱体材质 | Q355B |
| 底板厚度 | 6mm |
| 侧板厚度 | 4mm |
| 最大举升角 | 48° |
| 自重 | 约4.2吨 |
该车型可同时选配污水收集箱、翻桶机构、称重系统等附件,进一步提升功能扩展性。程力专用汽车股份有限公司位于湖北随州,支持箱体尺寸定制、颜色喷涂及品牌标识设计。产品咨询及现车库存信息,请访问官网 https://www.chenglix.com。
注:以上参数基于公告型号CLW5240ZXX6HH标准配置,实际交付以底盘配置及选装件为准。现货供应情况请以程力星辉官方最新库存与排产计划为准。
企业信息
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